Recomendado para você

F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários

F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários
F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Brasília
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'
Últimas notícias

Domenicali credita crescimento da Ferrari à atitude de Alonso

Para dirigente, conduta do bicampeão quando o F2012 "não era um carro" ajudou o time a virar o jogo

Alonso está na terceira temporada na Ferrari

É lugar-comum dentro da Ferrari colocar na cota de Fernando Alonso a responsabilidade pela liderança no Mundial de Pilotos. Afinal, os dirigentes e principais engenheiros da equipe reconhecem que a temporada irretocável até aqui do espanhol ajudou a esconder diversos pontos fracos de um projeto de carro que começou equivocado e ainda não é o melhor do grid.

Para o chefe da equipe, Stefano Domenicali, foi justamente a atitude positiva do bicampeão nos momentos difíceis que ajudou a Ferrari a tirar o máximo de um carro que não nasceu bem.

“Fernando está em nossa família há muitos anos, então sua maneira de trabalhar já faz parte de nossa equipe. Mas neste ano foi importante, por parte dele, não perder a fé no time e não ter deixado de acreditar no que ele estava fazendo quando tivemos dias difíceis no início da temporada, com um carro que não era um carro.”

“Vê-lo sempre motivado e focado no trabalho foi muito bom e é algo que faz diferença quando você está sob pressão, quando tem de trabalhar duro para melhorar. Quando você vê que um campeão do mundo está dando tudo para fazer com que a equipe trabalhe da maneira correta é fundamental. Temos de agradecê-lo muito por isso.”

Mas o próprio Alonso não se deixa levar pela chuva de elogios. Em sua 11ª temporada na F-1 como piloto titular, o espanhol acredita que a lua-de-mel com público e crítica tem data para acabar.

“Sei como isso funciona. Se sair na primeira curva na próxima prova, vão dizer que estou desconcentrado e tenho de pensar em aposentadoria. Sei que haverá momentos bons e ruins. Agora é um momento bom e não tenho cometido muitos erros, mas, quando isso acontecer, as opiniões vão mudar. Tento me manter à margem.”

“O mesmo acontece em relação à equipe. Agora, não importa o que fizermos na estratégia, sempre será ruim. Virou como o futebol, em que todos opinamos e sabemos qual a melhor escalação a cada partida – todos sabem em qual volta devemos parar e qual pneu temos de colocar. Temos de tentar fazer sempre o melhor possível, independente do que digam.”

Artigo anterior Pilotos revelam dificuldade em melhorar os carros em 2012
Próximo artigo Toto Wolff diz que é cedo para definir dupla da Williams em 2013

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros