Treino Livre 1 - GP do Japão

Obrigado pela companhia!

Encerramos por aqui nossa cobertura em tempo real do TL1 para o GP do Japão. Agradecemos muito sua audiência e siga todas as atualizações em nosso portal!

A madrugada da Fórmula 1 está apenas começando: às 3h, os pilotos voltam ao circuito de Suzuka para o TL2 e, ao fim da sessão, o Motorsport.com entra ao vivo no YouTube com o SEXTA-LIVRE, comentando tudo sobre o primeiro dia de trabalhos em pista.

Até a próxima!

CLASSIFICAÇÃO FINAL DO TL1 PARA O GP DO JAPÃO:

Cla	piloto	#		Voltas	Tempo	Distacco	km/h
1	L. NorrisMcLaren	4		24	1'28.549		236.086
2	G. RussellMercedes	63		29	+0.163 1'28.712	0.163	235.652
3	C. LeclercFerrari	16		27	+0.416 1'28.965	0.253	234.982
4	L. HamiltonFerrari	44		25	+0.502 1'29.051	0.086	234.755
5	M. VerstappenRed Bull Racing	1		23	+0.516 1'29.065	0.014	234.718
6	Y. TsunodaRed Bull Racing	22		25	+0.623 1'29.172	0.107	234.436
7	F. AlonsoAston Martin Racing	14		25	+0.673 1'29.222	0.050	234.305
8	I. HadjarRacing Bulls	6		28	+0.676 1'29.225	0.003	234.297
9	A. AntonelliMercedes	12		28	+0.735 1'29.284	0.059	234.142
10	C. Sainz Jr.Williams	55		28	+0.784 1'29.333	0.049	234.014
11	A. AlbonWilliams	23		25	+0.843 1'29.392	0.059	233.859
12	R. HirakawaAlpine	62		24	+0.845 1'29.394	0.002	233.854
13	L. LawsonRacing Bulls	30		28	+0.987 1'29.536	0.142	233.483
14	P. GaslyAlpine	10		23	+0.998 1'29.547	0.011	233.455
15	O. PiastriMcLaren	81		25	+1.159 1'29.708	0.161	233.036
16	L. StrollAston Martin Racing	18		25	+1.209 1'29.758	0.050	232.906
17	N. HulkenbergSauber	27		21	+1.474 1'30.023	0.265	232.220
18	O. BearmanHaas F1 Team	87		17	+1.528 1'30.077	0.054	232.081
19	E. OconHaas F1 Team	31		21	+1.574 1'30.123	0.046	231.962
20	G. BortoletoSauber	5		26	+1.598 1'30.147	0.024	231.901

O dono da casa, Tsunoda, ficou na sexta colocação, a somente um décimo de Verstappen. Um bom começo de fim de semana para o japonês na Red Bull.

O destaque negativo foi o vencedor do GP da China, Piastri, que terminou na 15ª posição na mesma sessão em que seu companheiro de McLaren, Norris, liderou.

Antonelli é outro a dar uma pequena escapada, mas também consegue voltar à pista sem causar interrupções ao TL1.

A McLaren, que por enquanto faz a volta mais rápida com Norris, vem também sendo a mais eficiente no ritmo de corrida. O britânico lidera os tempos nessa simulação.

Red Bull 'esbanjando' pneus macios

A Red Bull não utilizou os pneus médios em uma única volta em todo o TL1, fazendo agora a simulação de corrida também de macios. Nem Verstappen, nem Tsunoda usaram os compostos amarelos.

Duelo da Sauber

Em 18º, Bortoleto foi cerca de um décimo mais lento que Hulkenberg em sua volta mais rápida, mas vale lembrar que o alemão está com atualizações em seu carro feita pela Sauber. A equipe está avaliando o desempenho dos pilotos no TL1 e, se a performance de Nico for satisfatória, farão os ajustes também no carro do brasileiro.

Alguns pilotos voltam para os pneus médios para fazerem as simulações de corrida, restando 13 minutos para o fim do TL1.

Escapadas...

Tudo tranquilo no TL1 até então, sem bandeiras vermelhas, mas tivemos algumas rodadas. Norris e Albon foram para a brita quando tentavam melhorar seus tempos, mas conseguiram retornar à pista sem problemas.

Hirakawa x Gasly?

O piloto japonês da Toyota no WEC, que está fazendo o TL1 no lugar de Doohan pela Alpine, sobe para a 12ª colocação e ultrapassa Gasly, que é o 14º e também tinha recém melhorado sua melhor marca. Um bom cartão de visitas para ele até então.

Hadjar entra no top 10 ao melhorar seu último tempo e assume a oitava colocação momentânea.

Classificação do TL1 restando 18 minutos para o fim da sessão:

1. Norris

2. Russell

3. Leclerc

4. Hamilton

5. Verstappen

6. Tsunoda

7. Alonso

8. Antonelli

9. Albon

10. Sainz

11. Lawson

12. Piastri

13. Hadjar

14. Stroll

15. Gasly

16. Hulkenberg

17. Bortoleto

18. Hirakawa

19. Bearman

20. Ocon

Novo líder

Norris, finalmente, acerta sua volta e assume a liderança. com 1:28.549, 0s163 mais rápido que Russell e a 0s352 do tempo da pole de Verstappen em 2024.

E as atualizações da Sauber?

Os ajustes no carro de Hulkenberg demoraram, mas parecem ter começado a surtir algum efeito: o alemão ocupou a última colocação por boa parte do TL1, mas conseguiu melhorar sua marca e subiu para 15º na volta mais recente. Bortoleto, por sua vez, é o 17º.

Comparando com 2024

Os tempos devem baixar consideravelmente ao longo do final de semana, mas já temos marcas parecidas com as do último ano, quando Verstappen fez a pole com 1:28.197. Russell está a quase meio segundo daquela marca do holandês.

Lawson no top 10...

O rebaixamento fez bem? Lawson sobe para a oitava colocação com uma boa volta de macios, estando a oito décimos de Russell.

Do primeiro ao décimo, todos utilizam pneus macios. Verstappen, inclusive, já está em seu terceiro jogo desses compostos.

Russell melhorou sua melhor marca e segue firma na liderança momentânea do TL1, com 1:28.712.

Verstappen supera Tsunoda e assume a segunda posição, sendo batido por Leclerc em seguida. O japonês estreante na Red Bull cai para quarto.

Olha o Tsunoda aí...

O japonês melhora muito sua marca e faz agora o segundo melhor tempo, a apenas três décimos do líder momentâneo, Russell, que fez uma volta de 1:28.809.

Classificação do TL1 com 30 minutos de sessão:

1. Russell

2. Antonelli

3. Verstappen

4. Albon

5. Sainz

6. Piastri

7. Hadjar

8. Hamilton

9. Leclerc

10. Tsunoda

11. Norris

12. Alonso

13. Gasly

14. Lawson

15. Bortoleto

16. Bearman

17. Stroll

18. Hirakawa

19. Hulkenberg

20. Ocon

Russell segue na liderança e Antonelli dá o maior maior salto entre os que melhoraram seus tempos, pulando para a segunda colocação. Bortoleto também baixou sua melhor marca e subiu para 15º.

Os pilotos saem dos boxes de pneus novos para mais uma rodada de voltas rápidas.

Alonso prometendo?

Alonso caiu para a 10ª colocação depois que alguns pilotos melhoraram suas marcas, mas ele surpreendeu por ter cravado o melhor primeiro setor em sua última volta antes do retorno aos boxes, antes de perder ritmo no decorrer - de pneus duros.

"Intervalo"

Quase todo o grid vai para os boxes, com somente quatro pilotos na pista, bem parada, no momento.

Max no 'sufoco'

Verstappen reclama no rádio que o carro da Red Bull está "flexionando" muito. Mesmo assim, o holandês conseguiu baixar um pouco mais a sua marca e é atualmente o segundo colocado no TL1.

Vida nova?

Liam Lawson ocupa, no momento, a 13ª colocação no TL1, à medida que chegamos perto da metade de sessão. Não é uma colocação excepcional, mas parece estar mais seguro do que nas duas primeiras corridas na Red Bull.

Atualizações para a Sauber:

A equipe de Bortoleto vem com novidades, mas, por enquanto, voltadas a Hulkenberg: o C45 teve atualizações na asa traseira, assoalho e na ase menor que fica na parte traseira - o objetivo é tentar fazer com que o carro fique menos instável e saia menos de traseira.

Por enquanto, apenas o alemão desfrutará das atualizações no TL1. A escuderia vai comparar o desempenho de Hulkenberg com o de Bortoleto e, se for melhor, os ajustes serão inseridos nos dois carros para o restante do final de semana.

Olha a máquina indomável...

Tsunoda, por pouco, não perdeu o controle do RB21 na última curva ao completar mais uma volta. Ele fala no rádio, no entanto, que não está "acelerando tanto" ainda.

Os pilotos que mais deram voltas até o momento foram os da Racing Bulls: Hadjar e Lawson completaram 10 giros em quase 20 minutos.

Classificação do TL1 após 15 minutos:

1. Russell

2. Verstappen

3. Leclerc

4. Norris

5. Alonso

6. Hamilton

7. Sainz

8. Hadjar

9. Albon

10. Gasly

11. Tsunoda

12. Piastri

13. Antonelli

14. Lawson

15. Hirakawa

16. Stroll

17. Bortoleto

18. Ocon

19. Hulkenberg

20. Bearman (sem tempo)

Russell crava 1:29.616 e ultrapassa Verstappen para pegar a ponta da sessão, com 15 minutos.

Quem, por enquanto, vem tendo bom desempenho é a Aston Martin de Fernando Alonso. O espanhol tem o quarto melhor tempo, a apenas seis décimos da melhor marca, mas de pneus duros.

Bortoleto, por enquanto, é o 14º, marcando tempo de pneus duros. Faltam Bearman e Hulkenberg para que todos os pilotos tenham marcas registradas com cerca de 15 minutos de TL1.

Os dois carros da Red Bull foram os únicos até então a registrarem a melhor marca com pneus macios. Verstappen ocupa a liderança momentânea e Tsunoda, a sétima colocação, a cerca de um segundo de seu companheiro de equipe.

Verstappen baixa sua melhor marca para 1:29.960, de pneus macios. Russell, o atual segundo colocado, ficou a apenas 16 milésimos do tempo do holandês, mas calçando pneus médios. Norris é o terceiro, a cerca de meio segundo.