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Fórmula 1 GP da Áustria

Treino Livre 2 - GP da Áustria

Acompanhe o treino que antecipa a corrida sprint

Por: Daniel Balsa

Voltaremos logo mais com a Corrida Sprint da F1 na Áustria.
Cla # Piloto Chassi Motor Voltas Tempo Diferença Intervalo km/h
1 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 40 1'08.610     226.567
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 43 1'08.660 0.050 0.050 226.402
3 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull Red Bull 32 1'08.778 0.168 0.118 226.014
4 14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 21 1'08.832 0.222 0.054 225.836
5 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 24 1'08.848 0.238 0.016 225.784
6 11 Mexico Sergio Perez Red Bull Red Bull 36 1'09.179 0.569 0.331 224.704
7 63 United Kingdom George Russell Mercedes Mercedes 33 1'09.240 0.630 0.061 224.506
8 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 26 1'09.251 0.641 0.011 224.470
9 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 14 1'09.350 0.740 0.099 224.149
10 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 38 1'09.519 0.909 0.169 223.605
11 18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 43 1'09.525 0.915 0.006 223.585
12 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull 37 1'09.579 0.969 0.054 223.412
13 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 44 1'09.602 0.992 0.023 223.338
14 24 China Guan Yu Zhou Alfa Romeo Ferrari 36 1'09.665 1.055 0.063 223.136
15 47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 32 1'09.700 1.090 0.035 223.024
16 23 Thailand Alexander Albon Williams Mercedes 34 1'09.740 1.130 0.040 222.896
17 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 34 1'09.852 1.242 0.112 222.539
18 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 34 1'09.960 1.350 0.108 222.195
19 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Red Bull 39 1'10.005 1.395 0.045 222.052
20 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 36 1'10.261 1.651 0.256 221.243

Top 10 da sessão

  1. Sainz, Ferrari
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Verstappen, Red Bull
  4. Alonso, Alpine
  5. Ocon, Alpine
  6. Perez, Red Bull
  7. Russell, Mercedes
  8. Bottas, Alfa Romeo
  9. Hamilton, Mercedes
  10. Norris, McLaren
Checkered flag

FIIIIIIIIIIIIMMM DE TREINO!

Dobradinha da Ferrari no TL2, com Sainz e Leclerc, de pneus macios.

Verstappen, Alonso e Ocon na sequência com médios

Minuto final e Sainz deve ser o mais rápido da sessão.
3 minutos para o final e a classificação de tempos segue sem alterações.
5 minutos para o fim
Verstappen já está no pit.
Aparentemente, os pilotos em ritmo de corrida nesse momento.

10 minutos para o final

  1. Sainz, Ferrari
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Verstappen, Red Bull
  4. Alonso, Alpine
  5. Ocon, Alpine
  6. Perez, Red Bull
  7. Russell, Mercedes
  8. Bottas, Alfa Romeo
  9. Hamilton, Mercedes
  10. Norris, McLaren

As três melhores equipes até aqui são Ferrari, Red Bull e... Alpine!

Alonso e Ocon em P4 e P5.

Agora sim. Lewis Hamilton indo para a pista, restando 14 minutos de sessão.

Vai com pneus macios.

Foi só falar... Bottas na pista.
Nesse momento, somente Bottas e Hamilton, que nem entrou na pista, estão nos boxes.

A atividade vai mostrando que as equipes terão nos pneus um dilema, realmente.

Pneus macios ou médios na Sprint Race, que terá 24 voltas, 1/3 da duração normal de uma corrida.

Carlos Sainz acaba de registrar o melhor tempo com 1min08s610, superando seu companheiro em 0s050.
Leclerc segue sendo o piloto que mais andou. 30 voltas para ele.

20 minutos para o final

  1. Leclerc, Ferrari
  2. Verstappen, Red Bull
  3. Ocon, Alpine
  4. Alonso, Alpine
  5. Sainz, Ferrari
  6. Perez, Red Bull
  7. Russell, Mercedes
  8. Bottas, Alfa Romeo
  9. Norris, McLaren
  10. Zhou, Alfa Romeo

Verstappen melhora seu tempo, mas é o segundo, 0s118 atrás de Leclerc.

Alonso pula para terceiro, 0s172 do monegasco.

Hamilton aparece pronto nos boxes. Deve entrar no carro.

Bottas, que era o P19, sobe para oitavo.

Sainz desbanca Alonso e é o P4.

Sainz, com os macios, fica com o quinto tempo, 0s455 atrás de seu companheiro de equipe.
Leclerc agora faz 1min08s660, mas com os pneus macios.
Ocon salta para o segundo lugar, 0s049 de Verstappen nesse TL2.
Todos eles fizeram voltas com pneus médios.
Verstappen melhor para 1min08s799, com Alonso indo para segundo e Perez em quarto.
Agora Max Verstappen vai para a pista de pneus médios.

Metade da sessão

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Sainz, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Alonso, Alpine
  5. Leclerc, Ferrari
  6. Ocon, Alpine
  7. Gasly, AlphaTauri
  8. Albon, Williams
  9. Norris, McLaren
  10. Ricciardo, McLaren
Alonso e Ocon fazem suas primeiras voltas rápidas e estão em P4 e P6 respectivamente.

Com 27 minutos de sessão e os carros vão parando para os primeiros ajustes.

Enquanto Hamilton vê seu carro sendo consertado.

Leclerc e Sainz são os pilotos que mais andaram até aqui - 19 e 18 voltas, respectivamente.

As câmeras vão buscar a Alpine, que não registrou tempos ainda.

Nisso, eles vão buscar Oscar Piastri, piloto reserva da equipe. Atualmente, uma espécie de 'sombra' para diversos pilotos.

Sainz frita os pneus na curva 2 para não sair da pista, o piloto que está no P2 no momento.

20 minutos de sessão, 40 para o final

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Sainz, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Gasly, AlphaTauri
  6. Norris, McLaren
  7. Ricciardo, McLaren
  8. Albon, Williams
  9. Perez, Red Bull
  10. Tsunoda, AlphaTauri
Russell, de macios, pula para terceiro. 0s274 atrás de Verstappen.
O TL2 está focado em acerto de corrida. As equipes tem como dilema se farão a Sprint Race com pneus macios ou pneus médios. A conferir!
Leclerc reclamando do motor, mas, de acordo com o engenheiro, a questão se trata de um acerto no motor.

Gasly pula para o quarto lugar, boa volta para o piloto da Alpha Tauri.

Russell marca sua primeira volta e está no sexto posto.

14 minutos de sessão

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Sainz, Ferrari
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Norris, McLaren
  5. Gasly, AlphaTauri
  6. Ricciardo, McLaren
  7. Albon, Williams
  8. Perez, Red Bull
  9. Tsunoda, AlphaTauri
  10. Latifi, Williams

Verstappen melhora ainda mais. 1min08s966.

Além dele, Norris, Ricciardo, Albon, Perez, Tsunoda e Latifi estão de macios no treino.

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