Recomendado para você

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

F3
F3
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Fórmula 4
Fórmula 4
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Las Vegas II
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

F1 - Ben Sulayem: "Trato os pilotos como se fossem meus filhos"

Presidente da FIA ainda garante que os competidores estão "satisfeitos" com as novas regras envolvendo o uso de palavrões em eventos oficiais

Max Verstappen, Red Bull Racing, speaks to Mohammed Ben Sulayem, President, FIA

A FIA tomou a decisão de tomar medidas mais duras sobre o comportamento dos pilotos da Fórmula 1 em 2025, em sua maioria, referente ao uso de palavrões na comunicação de rádio. A reação dos competidores não foi das melhores e eles deixaram bem claro que não ficaram felizes.

Apesar da tensão entre os membros do GPDA e o presidente da FIA, Mohamed Ben Sulayem garantiu que tem uma boa relação com os pilotos e ainda insistiu que os trata "como filhos".

Leia também:

De acordo com as novas regras, as penalidades podem incluir multas, proibições e até mesmo a dedução de pontos do campeonato mundial. O presidente da FIA enfatizou que o respeito mútuo é a base da organização.

"Nossos competidores e embaixadores devem enviar mensagens claras", disse, de acordo com a Soymotor. "A FIA é baseada no respeito, esse é o nosso princípio orientador e continuará assim".

O presidente da FIA insistiu que tem um canal de comunicação aberto com todos os pilotos e eles podem se sentir livres para entrar em contato a qualquer momento para novas reclamações.

No entanto, Ben Sulayem reconhece que o uso de palavrões é uma reação "natural" e "humana" no calor do momento, porém, ele segue pedindo que os pilotos evitem esse tipo de linguagem durante os eventos oficiais da FIA.

"Os pilotos têm meu número de telefone. Sou o presidente mais direto que eles já viram. Eles conversam comigo e estão muito satisfeitos, mas é claro que quando eu era um competidor eu reclamava".

"E quando não ganhava, reclamava mais, mas trabalhava quieto e esperava a próxima. É natural, é humano. Eles vêm, eles vencem. Como trato os pilotos? Como filhos. Trato com paixão, amor, compreensão. Já estive ali e quero que eles tenham sucesso".

Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, in the Press Conference

Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, in the Press Conference

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

O incidente mais recente de grande repercussão foi o de Max Verstappen em Singapura, quando o piloto holandês usou um termo de baixo calão em uma coletiva de imprensa oficial. Ben Sulayem explicou o incidente e esclareceu os mal-entendidos sobre a penalidade.

O presidente disse que Verstappen acabou visitando Ruanda, onde se encontrou com jovens pilotos e lhes deu sessões de treinamento. "Quando conheci Max no Qatar, disse a ele: 'Venha aqui, sinto como se você fosse meu filho ao meu lado'".

"Eu amo esse esporte. Não sou o tipo de pessoa que caiu de paraquedas nessa posição. Dei todos os passos para chegar onde estou agora. Estou fazendo isso há 40 anos, sem parar".

"Então, quando me sentei com Max, ele estava nervoso e eu lhe disse: 'que tal retribuirmos à sociedade e inspirarmos os jovens pilotos de Ruanda quando formos para lá' e ele disse que tudo bem, ele fará isso".

FIA pensa em estratégias para evitar transmissão de palavrões

A regulamentadora entende que será difícil controlar as falas dos pilotos e a maneira como eles se expressam. Por isso, estão pensando em maneiras de como lidar e evitar que as transmissões continuem exibindo os palavrões.

Agora, a FIA estuda atrasar a exibição dos rádios, que normalmente acontecem quase que ao vivo, com a transcrição ao longo da corrida.

"Continuaremos em nosso caminho cortando as comunicações de rádio ao vivo? Talvez. Atrasaremos [sua aparição na tela]? Talvez", disse Ben Sulayem. "Há muitas coisas em que trabalharemos com nossos promotores. Ainda somos os donos do campeonato".

O atraso parece ser uma opção mais viável, já que o corte completo dos rádios para os fãs pode causar ainda mais tensão entre aqueles que gostam de acompanhar as ações do pitwall também.

MAX na MERCEDES, Lawson na SAUBER e +: Como seria F1 se RUMORES fossem confirmados? Com ARTHUR LEIST

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

MAX na MERCEDES, Lawson na SAUBER e +: Como seria F1 se RUMORES fossem confirmados? Com ARTHUR LEIST

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo! 

Artigo anterior Filme sobre F1 com Brad Pitt ganha novo trailer; assista
Próximo artigo F1 - Ex-companheiro detona Colapinto: “Comete muitos erros e não aprende”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros