F1: Briatore revela que ficou perto de ir para Ferrari duas vezes

Carregar reprodutor de áudio

Flavio Briatore foi um pilar da Fórmula 1 por anos. Entre Benetton e a Renault, venceu quatro campeonatos de construtores e de pilotos, divididos igualmente entre Michael Schumacher e Fernando Alonso, duas joias descobertas pelo dirigente italiano.

Desde de 2009, após investigações realizadas pela FIA pelo esquema que beneficiou Alonso no GP de Singapura de 2008, a Renault decidiu retirá-lo da equipe e, desde então, Briatore não voltou à F1. Foi banido, teve a decisão revertida, mas continuou fora da categoria.

Leia também:

Em entrevista para a Autosprint, Briatore voltou a discutir seu período na categoria máxima do automobilismo, revelando: "Havia duas equipes que me amariam. A Ferrari me procurou pela primeira vez entre 1994 e 1995".

"Conversei seriamente com Umberto Agnelli, mas estava muito ocupado com a Benetton, com quem também tinha uma participação de 30%. Mais recentemente, conversei com Montezemolo quando ele era presidente, mas não conseguimos acertar”.

"A Mercedes é um encouraçado invencível. Pelo menos 5 ou 6 pilotos, incluindo Alonso, teriam conquistado o título com o carro de 2019. Mas não tiro mérito de Hamilton, porque você também precisa derrotar seu companheiro de equipe. Já na Ferrari, Leclerc e Vettel seguirão em igualdade de condições, mas após cinco corridas você terá que decidir em quem apostar”, disse o empresário, marcado pela amizade com Alonso. Relembre os carros do espanhol na F1:

Minardi M01 (1999)

1/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Benetton B200 (2000)

2/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Minardi PS01 (2001)

3/24

Fórmula 1.

Foto de: Minardi Formula 1

Renault B201 (2002)

4/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Renault R22 (2002)

5/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: Mark Gledhill

Renault R23 (2003)

6/24

Fórmula 1.

Foto de: Renault F1

Jaguar R3 (2002)

7/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: Mark Gledhill

Renault R24 (2004)

8/24

Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Renault R25 (2005)

9/24

Fórmula 1.

Foto de: Alessio Morgese

Renault R26 (2006)

10/24

Fórmula 1.

Foto de: Alessio Morgese

McLaren MP4-21 (2006)

11/24

Teste na Fórmula 1.

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-22 (2007)

12/24

Fórmula 1.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Renault R28 (2008)

13/24

Fórmula 1.

Foto de: Dave Dyer

Renault R29 (2009)

14/24

Fórmula 1.

Foto de: Renault F1

Ferrari F10 (2010)

15/24

Fórmula 1.

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Ferrari 150° Italia (2011)

16/24

Fórmula 1.

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Ferrari F2012 (2012)

17/24

Fórmula 1.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Ferrari F138 (2013)

18/24

Fórmula 1.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Ferrari F14-T (2014)

19/24

Fórmula 1.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

McLaren MP4-30 Honda (2015)

20/24

Fórmula 1.

Foto de: McLaren

McLaren MP4-31 (2016)

21/24

Fórmula 1.

Foto de: McLaren

McLaren MCL32 (2017)

22/24

Fórmula 1.

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MCL33 (2018)

23/24

Fórmula 1

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MCL34 (2019)

24/24

Teste de F1

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Briatore também abordou a questão delicada de Vettel. Segundo o dirigente italiano, o alemão tem um problema psicológico, mas, com um carro competitivo, o tetracampeão lutaria “facilmente” pelo título.

Por fim, o ex-chefe da Renault focou nos jovens talentos da F1: "Eu realmente gosto de Verstappen, ele está no topo, é forte e consegue fazer a criação de espetáculos. Mas ele deve aprender a calar a boca".

“A declaração sobre a Ferrari, que ele disse estar trapaceando, poderia ter sido evitada por dois motivos. Primeiro: não era para ele dizer isso. Segundo, não era verdade”, ponderou o polêmico Briatore.

“Se eu tivesse que formar meu próprio time, levaria Leclerc e Max, dois fenômenos, a fim de vencer todo o GP e o campeonato pelos próximos 10 anos. Como carro, eu escolheria o motor da Ferrari, que é o melhor, e o chassi da Mercedes”, completou.