F1: Leclerc explica por que pediu para Ferrari apressar Vettel

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No final do treino classificatório para o GP da França da Fórmula 1, Charles Leclerc pediu para a Ferrari apressar Sebastian Vettel no processo da abertura da última volta cronometrada em Paul Ricard.

Novo piloto do time de Maranello, o monegasco saiu dos boxes atrás do companheiro a pouco tempo do encerramento do Q3 e foi ouvido duas vezes pedindo para que a equipe apressasse o alemão.

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Leclerc, porém, negou que o tetracampeão tenha atrapalhado o seu trabalho na pista francesa. “De jeito nenhum”, disse o ex-Sauber. “É que estávamos com tempos bem apertados na hora de abrir a volta. É por isso que pedi à equipe para dizer a Seb para ir mais rápido, porque eu estaria bem em cima da hora, então essa foi a única razão. Mas não, claro que ele não comprometeu minha qualificação".

Outra questão abordada pelo monegasco durante as comunicações com a equipe via rádio no treino classificatório foi a perda de tempo no terceiro setor de Paul Ricard. O piloto disse que a Ferrari ainda não sabe a causa do rendimento ruim no trecho. As atualizações aerodinâmicas no SF90 não surtiram o efeito desejado na pista francesa (veja na galeria de fotos exclusivas abaixo).

"Eu acho que é um problema geral nas curvas, para ser honesto. Somos bastante rápidos nas retas, mas nas curvas sofremos um pouco mais. Só que neste fim de semana há algum elemento extra que ainda não entendemos completamente”, observou.

"Nos setores 1 e 2, nós não estivemos distantes da Mercedes, mas no setor 3 estamos perdendo bastante. Precisamos trabalhar nisso e tentar entender qual é o problema”, disse o piloto do carro #16.

Apesar de tudo, Leclerc, que largará em terceiro, ficou satisfeito com seu desempenho: "Eu estava completamente ciente de que meu ponto fraco nos últimos GPs foi o Q3, então trabalhei nisso e estou feliz por ver melhorias”. Já Vettel largará em sétimo na França.

MUDANÇAS NO CARRO NÃO GERAM RESULTADOS POSITIVOS

O treino de classificação deste sábado evidenciou que as atualizações no carro da equipe italiana não surtiram o efeito esperado, como Vettel já havia informado na sexta-feira. Leclerc ficou em terceiro, mas seis décimos atrás do pole position Lewis Hamilton. Veja abaixo registros exclusivos do especialista Giorgio Piola, que mostra as evoluções da Ferrari e de outras equipes.

Detalhe da asa dianteira da Ferrari