F1: Piastri lidera 1-2 da McLaren no TL1 de Ímola; Bortoleto bate, mas termina em 9º

Oscar Piastri liderou o primeiro treino livre do GP da Emilia Romagna da Fórmula 1, com tempo rápido de 1min16s545, seguido pelo companheiro da McLaren, Lando Norris, com 1min16s577, e com o espanhol da Williams Carlos Sainz completando o top 3, marcando 1min16s597. Gabriel Bortoleto, da Sauber, bateu o carro no minuto final da sessão, encerrando o TL1 antecipadamente. No entanto, antes do acidente, o brasileiro conquistou o nono colocação.

Como foi?

O início da sessão de abertura do GP da Emilia Romagna começou com a maiorias dos pilotos testando os novos pneus C6, o mais macio da gama de compostos da Pirelli.

Em uma tentativa de volta rápida, Fernando Alonso, da Aston Martin, quase colidiu com o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, que estava lento em uma entrada de curva. O monegasco pediu desculpa ao espanhol. A FIA 'notou' o incidente, mas não fez mais investigações sobre o caso.

Nos primeiros dez minutos, a troca da liderança da sessão favoreceu Alonso e Pierre Gasly, mas George Russell e, depois, Lando Norris, foram os primeiros a baixarem o tempo de volta para a marca de 1min17s, com o britânico da McLaren tomando a liderança de seu compatriota por apenas 0s070.

Faltando 42 minutos para o fim da sessão, foi a vez de Bortoleto tomar o segundo lugar do TL1 com pneus médios, superando Russell e conquistando tempo rápido de 1min17s548. O piloto da Mercedes, em seguida, melhorou o tempo para a marca de 1min16s.

O argentino Franco Colapinto, em sua primeira sessão depois do retorno ao grid titular da F1, conseguiu fazer bons tempos com a Alpine, mas o destaque foi do companheiro de equipe Gasly, que subiu mais uma vez para a segunda colocação, alcançando 1min16s.

Com 33 minutos restantes para o fim, um incidente envolvendo Yuki Tsunoda, que estava em tentativa de volta, e Colapinto, que estava mais lento, enfureceu o japonês, que mostrou o dedo para o piloto da Alpine.

Depois de fazer testes 'secretos' em Nurburgring, foi a vez de Max Verstappen marcar bom tempo, com 1min16s905, mas Carlos Sainz, da Williams, que tomou a segunda colocação, com 1min16s867.

Faltando 27 minutos para o fim do TL1, Oscar Piastri, líder do campeonato de 2025, tomou a liderança do primeiro treino live, com, 1min16s545. Poucos minutos depois, Norris subiu para a segunda colocação, com 0s032 de diferença para o companheiro de McLaren.

Sainz, com 12 minutos restantes no cronômetro, subiu para a terceira posição da tabela de tempos do TL1, com seu companheiro de equipe, Alex Albon, não conseguindo repetir a performance e passando duas vezes pela brita da pista.

Verstappen, faltando 5 minutos para o fim, visivelmente se frustrou com o carro da Red Bull, chegando a socar o volante.

Faltando alguns minutos para o encerramento, a maioria dos pilotos optou por simulações de corrida com tanque cheio, com poucas melhorias de tempos rápidos. No entanto, com dois minutos para o fim, Bortoleto perdeu a traseira do carro e bateu na barreira, mas sem força. Tal acidente causou a bandeira vermelha e o fim da sessão.

Informação principal Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

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Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	23	1'16.545		S	230.875
2	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	23	+0.032 1'16.577	0.032	S	230.779
3	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	19	+0.052 1'16.597	0.020	S	230.719
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	26	+0.054 1'16.599	0.002	S	230.713
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	22	+0.096 1'16.641	0.042	S	230.586
6	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	21	+0.151 1'16.696	0.055	S	230.421
7	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	15	+0.360 1'16.905	0.209	S	229.795
8	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	21	+0.377 1'16.922	0.017	S	229.744
9	G. Bortoleto Sauber	5		Sauber	Ferrari	23	+0.380 1'16.925	0.003	S	229.735
10	N. Hulkenberg Sauber	27		Sauber	Ferrari	23	+0.453 1'16.998	0.073	S	229.517
11	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	23	+0.487 1'17.032	0.034	S	229.416
12	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	23	+0.532 1'17.077	0.045	S	229.282
13	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	23	+0.549 1'17.094	0.017	S	229.231
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	22	+0.576 1'17.121	0.027	S	229.151
15	L. Lawson RB	30		RB	Honda	22	+0.741 1'17.286	0.165	S	228.662
16	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	18	+0.811 1'17.356	0.070	S	228.455
17	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	21	+0.828 1'17.373	0.017	S	228.405
18	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	20	+0.901 1'17.446	0.073	S	228.189
19	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	19	+1.096 1'17.641	0.195	S	227.616
20	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	20	+1.117 1'17.662	0.021	S	227.555
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