Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Daly fecha segundo dia de treinos livres da Indy 500 na ponta; Collet é 18º e Castroneves 23º

Indy
Indianápolis (Misto)
Daly fecha segundo dia de treinos livres da Indy 500 na ponta; Collet é 18º e Castroneves 23º

Há 76 anos, acontecia o primeiro GP de F1; relembre prova histórica

Fórmula 1
Há 76 anos, acontecia o primeiro GP de F1; relembre prova histórica

F1: Red Bull terá novo túnel de vento em 2027 para melhorar problema com correlação de dados

Fórmula 1
F1: Red Bull terá novo túnel de vento em 2027 para melhorar problema com correlação de dados

Stock Car retorna a Goiânia após 537 dias e Hankook foca na complexidade técnica do novo asfalto

Stock Car
Goiânia
Stock Car retorna a Goiânia após 537 dias e Hankook foca na complexidade técnica do novo asfalto

F1: FIA confirma alterações no calendário e esclarece regulamento do ADUO

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: FIA confirma alterações no calendário e esclarece regulamento do ADUO

Verstappen indica principais desafios das 24h de Nurburgring

Endurance
Verstappen indica principais desafios das 24h de Nurburgring

Reginaldo Leme inaugura AutoMotor Experience, exposição inédita com relíquias históricas e imersão no automobilismo

Geral
Reginaldo Leme inaugura AutoMotor Experience, exposição inédita com relíquias históricas e imersão no automobilismo

ANÁLISE: Como explicar a ascensão da Aprilia na MotoGP 2026?

MotoGP
GP da França
ANÁLISE: Como explicar a ascensão da Aprilia na MotoGP 2026?

F1: Red Bull aciona advogado para investigar colisão entre Verstappen e Hamilton

Helmut Marko, conselheiro da equipe, diz que quer tomar providências com base na lei do esporte

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, on the grid

A Red Bull segue firme no objetivo de "aumentar" a penalidade sofrida por Lewis Hamilton no GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1, após colisão com Max Verstappen na curva Copse. O holandês sofreu um impacto de 51G ao bater na barreira de pneus e o britânico, consequentemente, foi punido com dez segundos, pagos nos boxes.

No entanto, isso não deixou a equipe austríaca satisfeita, por considerar o acidente grave a atitude do heptacampeão imprudente. O conselheiro da escuderia, Helmut Marko, contratou um advogado para investigar o caso.

Leia também:

“Queremos verificar o que você fazer em tal situação dentro da estrutura da lei do esporte”, disse ele, em entrevista ao jornalista austríaco Kronen Zeitung. Uma suspensão seria justificada, mas talvez os regulamentos também sejam culpados por serem relativamente restritos."

“Foi muita sorte que nada de sério aconteceu com Max, o carro e provavelmente o motor estão quebrados. Não podemos deixar isso assim. Verstappen estava em sua linha. Hamilton deveria tirar o pé do acelerador. Você não pode acertar seu oponente na roda traseira em uma das curvas mais rápidas, o toque mais leve pode ter consequências fatais. Uma ação irresponsável e ele precisa precisa saber das consequências”, reforçou Marko.

F1 2021: TENSÃO após BATIDA de HAMILTON e VERSTAPPEN em SILVERSTONE! Tudo sobre o GP! | PÓDIO

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #119 - TELEMETRIA: Qual é o impacto da 'Sprint' na F1? Rico Penteado responde

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1 - Jos Verstappen fala de mágoa com Wolff após incidente: "Sequer nos ligou ontem"
Próximo artigo F1: Veja como punição a Hamilton em Silverstone se compara a casos semelhantes em 2021

Principais comentários

Últimas notícias