F1: Verstappen vence caótico GP do Catar; Norris é punido e termina em 10º
Britânico da McLaren tomou um stop and go de 10s por não desacelerar sob bandeira amarela, e vê agora Leclerc em sua cola na briga pelo vice de pilotos
A Fórmula 1 entregou neste domingo um GP do Catar caótico, marcado por múltiplas entradas do SC, barbeiragens e belas disputas. No final, o tetracampeão Max Verstappen se aproveitou do caos, e da punição a Lando Norris, para vencer mais uma na temporada 2024.
Charles Leclerc e Oscar Piastri completaram o pódio. Fecharam o top 10: George Russell, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Zhou Guanyu, Kevin Magnussen e Lando Norris. Já o heptacampeão Lewis Hamilton ficou em 12º após uma prova desastrosa.
Verstappen largou bem e parecia que encaminharia a liderança mas, ao tentar segurar Russell, Norris passou pelos dois, com o holandês dando o troco na sequência. Mas com Colapinto e Ocon parados na curva 1 após um choque entre eles, o SC precisou ser acionado. Hulk também se envolveu no incidente e terminou com um furo no pneu traseiro esquerdo.
Outro incidente na largada foi entre Stroll e Albon, com o canadense tendo que ir aos boxes também.
A relargada veio na volta 5, e Verstappen, Norris e Russell mantiveram posições, com Piastri subindo para quarto ao passar Leclerc, com Sainz, Pérez, Hamilton, Tsunoda e Alonso completando o top 10. Lá atrás, Lawson rodava após um toque com Bottas, mas conseguindo voltar à pista.
Em meio a uma chuva de investigações, incluindo uma para Hamilton por largada falsa, Stroll, que havia abandonado, foi punido com 10s, enquanto Lawson também tomou 10s pelo toque com Bottas. Pouco depois, o heptacampeão também foi sancionado, mas com 5s.
Na volta 20 de 57, ainda sem pit stops, Verstappen liderava com 1s8 para Norris, que tinha 5s para Russell, que estava a 1s4 de Piastri. Leclerc, Sainz, Pérez, Hamilton, Magnussen e Gasly fechavam os dez primeiros.
Dos ponteiros, Russell foi o primeiro a ir aos boxes na volta 24, e um problema na troca de pneus o jogou na 11ª posição. E com a performance do britânico pouco favorável, os demais seguraram o momento da troca.
Pouco antes, Albon viu o espelho retrovisor de seu carro se soltar e ficar no meio da reta principal. Voltas depois, Bottas passou por cima e detruiu a peça, deixando muitos detritos no chão. Hamilton e Sainz tiveram furos de pneus, podendo ter sido por isso. A direção de prova se viu obrigada a acionar o SC na volta 36, levando todos aos boxes.
A relargada veio na volta 40. Verstappen liderava com Norris em segundo, Leclerc em terceiro, Piastri em quarto e Pérez em quinto. Gasly, Russell, Sainz, Zhou e Alonso completavam o top 10, enquanto Hamilton caía para 16º. Norris tentou ir pra cima de Verstappen, mas não conseguiu dar o bote pela ponta, enquanto Leclerc se segurava dos ataques de Piastri.
Mas durou pouco. O SC foi acionado novamente na mesma volta, após Pérez e Hulk rodarem sozinhos e abandonarem.
A nova relargada veio na volta 43. Desta vez, Verstappen controlou melhor e largou sem problemas, enquanto Leclerc passava a pressionar Norris pela segunda posição, levando Piastri consigo. Para mexer ainda mais na corrida, Norris foi punido com um stop and go de 10s por não reduzir a velocidade sob amarela.
No final, Max Verstappen garantiu mais uma vitória na temporada 2024 sem maiores problemas após a punição a Norris. Charles Leclerc foi o segundo, com Oscar Piastri em terceiro. Completaram o top 10: George Russell, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Zhou Guanyu, Kevin Magnussen e Lando Norris.
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Chassi | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | 57 |
- |
3 | 25 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Leclerc Ferrari | 16 | 57 |
+6.031 6.031 |
6.031 | 3 | 18 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | O. Piastri McLaren | 81 | 57 |
+6.819 6.819 |
0.788 | 3 | 15 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Russell Mercedes | 63 | 57 |
+14.104 14.104 |
7.285 | 4 | 12 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. Gasly Alpine | 10 | 57 |
+16.782 16.782 |
2.678 | 3 | 10 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Sainz Jr. Ferrari | 55 | 57 |
+17.476 17.476 |
0.694 | 3 | 8 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | 57 |
+19.867 19.867 |
2.391 | 3 | 6 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | G. Zhou Sauber | 24 | 57 |
+25.360 25.360 |
5.493 | 3 | 4 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | 57 |
+32.177 32.177 |
6.817 | 3 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. Norris McLaren | 4 | 57 |
+35.762 35.762 |
3.585 | 4 | 2 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | V. Bottas Sauber | 77 | 57 |
+50.243 50.243 |
14.481 | 3 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Hamilton Mercedes | 44 | 57 |
+56.122 56.122 |
5.879 | 4 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Y. Tsunoda RB | 22 | 57 |
+1'01.100 1'01.100 |
4.978 | 4 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | L. Lawson RB | 30 | 57 |
+1'02.656 1'02.656 |
1.556 | 4 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Albon Williams | 23 | 56 |
1 lap |
4 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | 39 |
18 laps |
4 | Rodou | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Perez Red Bull Racing | 11 | 38 |
19 laps |
3 | Rodou | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | 8 |
49 laps |
3 | Colisão | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Colapinto Williams | 43 | 0 |
|
Colisão | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | E. Ocon Alpine | 31 | 0 |
|
Colisão | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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