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Ferrari testa novo assoalho em estreia de atualizações

A Ferrari testou um novo assoalho e um duto de freio redesenhado para o GP do Japão como parte de sua tentativa de recuperar terreno na luta pelo título

Ferrari SF71H rear wing detail

Análise técnica de Giorgio Piola

Análise técnica de Giorgio Piola

Mesmo que pouco tempo tenha se passado desde a prova mais recente da F1, em Sochi, a Ferrari usou a oportunidade - e a maior exigência aerodinâmica de Suzuka - para experimentar mudanças. 

O ajuste no assoalho envolveu uma extensão em um furo logo à frente do pneu traseiro. Como pode ser visto na foto de Giorgio Piola (abaxo), o buraco ficou preenchido com borracha na pista durante o primeiro treino livre. 

Ferrari SF71H floor detail

Ferrari SF71H floor detail

Photo by: Giorgio Piola

A porção final do assoalho antigo (veja abaixo) não vai tão longe, sendo que a equipe claramente sente que, agora, está melhor para a passagem do ar. 

Ferrari SF71H detail

Ferrari SF71H detail

Photo by: Giorgio Piola

A Ferrari testou o novo assoalho no primeiro treino livre, mas retornou ao antigo para a sessão complementar do dia. 

Na parte da frente, a Ferrari também acrescentou uma aleta em formato de L abaixo do duto de freio para ajudar a direcionar o fluxo de ar nesta parte crucial do carro. 

Ferrari SF71H front brake duct detail

Ferrari SF71H front brake duct detail

Photo by: Giorgio Piola

A versão antiga pode ser vista abaixo. 

Ferrari SF71H brake duct

Ferrari SF71H brake duct

Photo by: Giorgio Piola

 

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