FIA vai abordar problema de DRS da Sauber com técnicos das equipes

Marcus Ericsson sofreu um grande acidente durante o segundo treino livre na Itália, quando perdeu o controle durante a freada porque a asa móvel da Sauber não fechou corretamente.

A batida causada pelo DRS levou a Carlos Sainz, da Renault, pedir que a F1 acabe com o sistema "perigoso" quando os regulamentos mudarem.

A Sauber implementou uma correção em Monza com a qual a FIA estava satisfeita, mas Charlie Whiting, diretor de corridas, quer ter certeza de que o problema não acontecerá novamente, ao falar sobre o assunto com os diretores técnicos das equipes.

"Temos uma reunião técnica do grupo de trabalho na quinta-feira, e vamos discutir isso", disse ele quando questionado pelo Motorsport.com.

“Verificamos vários sistemas de DRS nos carros após a classificação para garantir que nenhum deles fizesse o que o da Sauber fez.”

Nico Hulkenberg também teve um problema no treino em Monza com seu DRS quando estava aberto.

"Não é incomum quando você vê uma falha do atuador, eu espero", disse Whiting. “Aconteceu com o Kimi [Raikkonen] em Spa, depois de um acidente, é claro.”