Grosjean pede mudanças em pneus de chuva: “muito ruins”

O lance inusitado do GP do Brasil, realizado no último domingo (13), aconteceu antes mesmo da largada: Romain Grosjean, ao se encaminhar para o sétimo lugar no grid de largada, bateu na curva do Café e sequer largou. 

Após os acidentes de Marcus Ericsson e Kimi Räikkönen, já durante a prova, levaram Grosjean a questionar a eficiência dos pneus de chuva da Pirelli.

“Honestamente, eu não sei o que aconteceu. Vi dois outros carros enfrentarem o mesmo problema, então precisamos aperfeiçoar os pneus de chuva. No meu caso, eu nem estava forçando o ritmo - o que mostra que os pneus de chuva são muito ruins, não há aderência", disse.

"Você precisa arriscar demais, você não consegue controlar o carro em linha reta. Fui de herói a vilão em menos de 24 horas. Tínhamos uma boa posição de largada, eu estava apenas me encaminhando para o grid, subindo para lá e nem estava com o pé embaixo", afirmou.

"As rodas traseiras derraparam demais e o carro rodou. Foi como se tivesse virado a chave e ligado algo, não havia nada que eu pudesse fazer para controlar o carro", acrescentou.

Ericsson - que, diferente de Grosjean, bateu com os pneus intermediários, culpou o acúmulo de água pelo acidente, ressaltando que nenhum tipo de pneu resolveria o problema naquele momento.

“Nas curvas, tudo estava bem. Mas aí você chega na curva 12 e no caminho para a linha de chegada havia muita água acumulada", disse o sueco. "Vimos três carros perdendo o controle praticamente em linha reta. Mas não sei se faria diferença ter intermediários ou pneus de chuva, pois vimos carros se perdendo ali com os dois compostos", completou.