Haas não crê que diferença entre equipes diminua em 2017

Durante os testes de pré-temporada já parecia que Ferrari, Mercedes e Red Bull estariam à frente de todo o resto do grid, o que tem provado ser o caso nas três primeiras corridas do ano até agora.

Na Austrália e na China, o carro mais rápido fora das três equipes esteve a 1.8s mais lento que o pole na classificação, enquanto que no Bahrein, a Renault de Nico Hulkenberg estava um segundo atrás.

"As equipes de meio de grid estão bem próximas, mas sim, há uma diferença significativa para as três grandes", disse Gunther Steiner, chefe da Haas ao site oficial da F1.

"As grandes equipes, especialmente Mercedes e Ferrari - acho que a Red Bull está um pouco atrás - estão muito à frente do resto."

"Isso vai mudar? Espero que sim, mas o meu medo é que fique assim durante toda a temporada."

A Haas foi cautelosa com o trabalho de desenvolvimento em sua temporada de estreia no ano passado, por causa das mudanças de regras que estavam entrando em vigor em 2017, mas Steiner diz que espera ser capaz de melhorar com as novas peças sendo produzidas por seus rivais este ano.

"Eu não sei o que as outras equipes estão fazendo, mas temos um bom plano", disse ele. "Acho que estamos no alcance de nossos oponentes do meio do grid em termos de quantidade, então, é claro, você tem que se certificar de que a qualidade venha também."

"Vamos ter uma atualização substancial para Barcelona e o próximo passo ainda está no túnel de vento."

"Uma vez que encontrarmos os ganhos, vamos começar a produzir. E, claro, coisas que vamos trazendo das corridas."

Steiner acrescentou que, com Romain Grosjean e Kevin Magnussen marcando pontos nesta temporada, a próxima ambição da equipe é fazer com que ambos os carros fiquem no top-10 na mesma corrida pela primeira vez em sua curta história.

"A Austrália não terminou bem para nós, então Xangai e Bahrein foram muito bons, com resultados bem-vindos para estarmos nos pontos duas corridas seguidas", disse ele. "Isso não quer dizer que não podemos ficar melhores."

"Nosso alvo interno era conseguir que ambos os carros pontuassem, infelizmente não foi possível no Bahrein porque o carro de Kevin parou repentinamente por razões desconhecidas."

"Então vamos adiar esse alvo para a próxima corrida na Rússia e pelo que o teste desta semana sugeriu, parece muito promissor."