Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma
Últimas notícias

Hamilton, segundo: "Achava que estaria muito mais atrás"

Mesmo aliviado por classificação melhor do que a encomenda, inglês se espanta com Vettel e destaca Lotus e Ferrari

Lewis Hamilton demonstrou certo alívio com o segundo lugar no grid para o GP da Europa. O inglês revelou que não estava feliz com o equilíbrio de sua McLaren até a sessão de classificação.

“Achava que estaria muito mais atrás. Fui para a classificação pensando que, se largasse em quinto, estaria feliz. Houve dificuldades por todo o final de semana com o acerto do carro. Tivemos que dar alguns 'chutes' para chegar à configuração ideal. Meu engenheiro fez, como sempre, um bom trabalho. Ele me deu um bom espaço, para que eu fizesse a volta sem pegar tráfego.”

O atual líder do campeonato, no entanto, destacou a grande vantagem de Sebastian Vettel na pole, de mais de três décimos. Ele espera ver Lotus e Ferrari fortes no domingo também.

“Não o vejo tendo muitas dificuldades amanhã. Ele está com um novo pacote no carro e conseguiu quase quatro décimos em uma tentativa. Acho que tem ainda mais no bolso. Eles serão muito competitivos amanhã, só temos de focar em nosso trabalho.A diferença é muito grande, então espero que seja uma corrida dura. As Lotus são os carros para se prestar atenção e tenho certeza de que a Ferrari também vai ser muito forte nas sequências longas de volta. As condições climáticas também serão complicadas.”

Após queixa de Nico Rosberg de que havia o atrapalhado em sua volta rápida, Hamilton tirou o seu cartão fidelidade do bolso, como costuma brincar, e fez uma visita aos comissários. Desta vez, no entanto, não recebeu punição.

Artigo anterior Vettel: "É mais fácil prever a Euro do que a corrida de amanhã"
Próximo artigo Schumacher, 12º: "Seria bom ver a bandeirada para variar”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros