Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

NASCAR Cup
Las Vegas
NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Indy
Arlington
Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Fórmula 1
GP da China
Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Geral
Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

Indy
Arlington
Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

NASCAR Cup
Las Vegas
AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

Fórmula 1
GP da China
F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"

Fórmula 1
GP da China
F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"
Últimas notícias

Perdido em relação à corrida, Kimi destaca melhor grid possível

Finlandês largará na 5ª posição, logo atrás das Red Bull e à frente de Alonso. Grosjean ficou no Q2 e larga em 13º

Mantendo a consistência característica, o finlandês Kimi Raikkonen conseguiu um bom 5º lugar no grid para o GP de Mônaco, logo atrás das duas Red Bull e à frente de Fernando Alonso. Para o campeão de 2007, foi o melhor resultado possível. “Com um carro sete décimos mais lento que os primeiros, acho que foi mais ou menos o melhor que poderíamos conseguir”, observou o piloto da Lotus, que falou do dia difícil em Monte Carlo.

“Não foi uma classificação fácil. Com o tráfego e os demais obstáculos que tem nesta pista, preferimos uma pista seca, até porque ela fica muito escorregadia quando chove. Mas isso foi o mesmo para todos os pilotos”, lembrou.

Em relação à corrida, o finlandês ainda não uma ideia clara logo após o treino deste sábado. “Ainda não tenho ideia do que faremos, pois não sabemos quais estratégias ou outros usarão. Mas com certeza amanhã saberemos”, afirmou.

Ao contrário do companheiro, Grosjean não costuma ter a consistência como característica e hoje mais uma vez mostrou isso. Entrou na pista no finalzinho do Q1, pois a equipe ainda arrumava seu carro, após acidente no último treino livre. Conseguiu de cara um tempo muito rápido e foi ao Q2, mas acabou eliminado na segunda fase do treino.

“A equipe fez um trabalho incrível para aprontar o carro para o treino. Terei de comprar umas bebidas a mais nesse fim de semana”, brincou o francês.

O piloto lamentou ter ficado preso no tráfego durante o Q2. “Infelizmente fiquei preso atrás do Ricciardo quando a pista secando e ficando mais rápida. Assim, não tive condições de passar ao Q3, o que posso fazer? Isso é Mônaco, é um lugar único”, concluiu.

Artigo anterior Van der Garde comemora primeiro Q2 da Caterham no ano
Próximo artigo Rosberg ganha de ponta a ponta e Massa bate novamente

Principais comentários

Últimas notícias