Pole position de Ricciardo "surgiu do nada", diz Horner

Chefe da Red Bull, Christian Horner, diz que a volta de Ricciardo era inesperada e entende a frustração de Max Verstappen ao perder o pole no México

Max Verstappen ditou o ritmo durante a maior parte do fim de semana, mas perdeu para seu companheiro de equipe em um Q3 no qual a Red Bull conseguiu sua primeira dobradinha na primeira fila desde o início da era turbo-híbrida iniciada em 2015.

"Foi enorme conquistar a primeira fila do grid desde Austin 2013", disse Horner ao Motorsport.com.

"Uma grande atuação de ambos os pilotos, mas uau, que reviravolta de Daniel! Ele veio realmente do nada. Sua última tentativa com esses pneus foi absolutamente excepcional".

"Foi bom para o Daniel, e você podia ouvir o entusiasmo dele no rádio depois de conseguir a pole, foi ótimo ouvi-lo."

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Verstappen perdeu uma oportunidade de ouro de se tornar o mais piloto mais jovem da história da F1 a conquistar uma pole. Ele ainda tem mais duas chances, no Brasil e em Abu Dhabi, porque em 2019 não poderá bater a marca de Vettel.

Horner disse que era importante que Verstappen deixe para trás sua decepção e volte a se concentrar na corrida.

"Vai pensar sobre isso esta noite. Na verdade, era a última chance a priori para se tornar o mais jovem piloto da história a conseguir uma pole, que é o que está faltando em termos de recordes. Vamos falar sobre a corrida na reunião de domingo."

"Mas tenho certeza de que correrará bem, e é importante convertermos essas posições da largada em bons pontos".

"Do ponto de vista da equipe, hoje temos absolutamente claro. Estou muito satisfeito com o desempenho de nossos pilotos e da equipe. Nós aproveitamos ao máximo."

Horner admitiu que estava com medo de que Mercedes e Ferrari pudessem ultrapassá-los no Q3, e reconhece que está preocupado com a largada.

"Eles sempre melhoram no final da classificação porque têm potência extra, e ainda não deram a última palavra, porque podem aproveitar o vácuo na primeira reta.

"Se você olhar para a potência da Ferrari em particular, da Mercedes, será muito difícil mantê-los atrás de nós nos primeiros 500 metros."