Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Red Bull trouxe substituto da Ferrari para Lambiase", afirma Marko

Fórmula 1
F1: "Red Bull trouxe substituto da Ferrari para Lambiase", afirma Marko

MotoGP: Por que nacionalidade dos pilotos é um problema para a Liberty Media

MotoGP
MotoGP: Por que nacionalidade dos pilotos é um problema para a Liberty Media

ANÁLISE F1: Nova geração se destaca nos duelos entre companheiros de equipe; veja os dados

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Nova geração se destaca nos duelos entre companheiros de equipe; veja os dados

F1 - Button não acredita em pausa na carreira de Verstappen: 'Se sair, não vai voltar'

Fórmula 1
F1 - Button não acredita em pausa na carreira de Verstappen: 'Se sair, não vai voltar'

F1: Ferrari testará atualizações de Miami com Hamilton e Leclerc

Fórmula 1
F1: Ferrari testará atualizações de Miami com Hamilton e Leclerc

Fórmula E inicia era Gen4, carro que promete se aproximar da F1

Fórmula E
Fórmula E inicia era Gen4, carro que promete se aproximar da F1

F1: Pilotos e equipes são investigados por possível sonegação de impostos na Itália

Fórmula 1
F1: Pilotos e equipes são investigados por possível sonegação de impostos na Itália

F1: Jos Verstappen escancara motivo da transferência de Lambiase para McLaren

Fórmula 1
F1: Jos Verstappen escancara motivo da transferência de Lambiase para McLaren
Últimas notícias

Räikkönen testa novo Lotus com maior distância entre eixos

Equipe de Enstone vê seus dois carros com expecificações diferentes cravarem o mesmo tempo no fim da sexta-feira

O finlandês Kimi Räikkönen testou hoje um novo modelo do E21 com uma distância maior entre eixos. Mais estável, o carro poderia ter um rendimento melhor em Monza do que teve em Spa-Francorchamps, no entanto Romain Grosjean, com o carro normal, virou o mesmo 1:25.116s do campeão de 2007.

"O carro estava muito normal para mim hoje e vamos olhar os dados para tomar uma decisão sobre a possibilidade de usar a especificação de hoje ou a antiga”, disse Kimi.

“Não faz muita diferença para mim, então vai ser uma decisão baseada no que os dados dizem. Hoje estávamos um pouco surpresos ao ser os terceiros mais rápidos, mas ainda estamos muito longe dos carros mais velozes. Existem ainda algumas áreas onde podemos melhorar, por isso espero que possamos encontrar mais velocidade para amanhã ".

Grosjean também esperará os dados vindos da fábrica do time para tomar uma decisão sobre que tipo de acerto utilizar. "Nós tivemos um dia produtivo hoje. Os tempos mostram que Kimi e eu estávamos muito próximos, porém isso não significa necessariamente muito”, falou.

“Kimi testou o novo carro de longa distância entre eixos hoje, e já enviamos os dados para a fábrica e vamos ver qual será o resultado quando a análise voltar. Como pilotos, a nossa opinião sobre a sensação do carro também é a chave. É difícil comparar com precisão os dois, embora [o novo] poderá proporcionar mais estabilidade na frenagem que é o que todos nós queremos aqui em Monza, no entanto, cada piloto também tem seu próprio estilo de frear ."

Artigo anterior Em 10º hoje, Button revela rumor "interessante": Alonso na McLaren
Próximo artigo Vettel domina a manhã em Monza e vira favorito à pole

Principais comentários

Últimas notícias