"Feliz", Vettel sai de último para heroico segundo na Alemanha

Alemão teve problema no turbo da Ferrari no treino classificatório, mas estratégia e ultrapassagens garantiram reviravolta

Second place Sebastian Vettel, Ferrari celebrates with his team

Second place Sebastian Vettel, Ferrari celebrates with his team

Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel garantiu aquela que foi a grande reviravolta deste domingo: depois de largar em último devido à falha no turbo de sua Ferrari no sábado, o piloto da casa deu a volta por cima e conquistou a segunda posição no GP da Alemanha de Fórmula 1.

Com uma chuva traiçoeira caindo sobre o circuito de Hockenheim, Vettel foi cirúrgico nas ultrapassagens e não cometeu erros ao longo da corrida. Ajudado pela Ferrari, que acertou a mão na estratégia e fez as melhores escolhas de pneus para cada momento da prova, o tetracampeão galgou dezoito posições em Hockenheim.

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O alemão, que fez uma homenagem a Bernd Scheiner em seu capacete neste fim de semana, disse que a corrida, a mais longa do ano até agora, parecia "nunca acabar". Ele também valorizou a boa forma da Ferrari.

"Com essas condições, é muito difícil entender qual é a manobra mais inteligente", ponderou Vettel. "No início, com os pneus intermediários, eu não consegui achar a forma ideal, mas eventualmente eu consegui gerenciar tudo e então foi bom que a prova tenha durado tanto tempo".

"Estou apenas feliz! Eu acho que, antes do último safety car, eu percebi que estava um pouco mais rápido e consegui boas ultrapassagens na reta oposta. Foi apenas uma questão de passar o próximo carro, e o próximo, e o próximo", comentou o alemão, que foi impecável e ganha fôlego para retomar a boa fase na categoria após uma série de erros recentes (veja abaixo).

GP do Azerbaijão, 2017

GP do Azerbaijão, 2017

Foto de: Sutton Motorsport Images

Em segundo logo atrás de Lewis Hamilton, Sebastian Vettel acabou acertando o britânico antes de uma relargada. Acreditando que Hamilton freou propositalmente, ele jogou seu carro na Mercedes. O alemão tomou um stop and go de 10 segundos e chegou apenas em quarto.
GP do México, 2017

GP do México, 2017

Foto de: Sutton Motorsport Images

Perdendo o primeiro lugar na saída, Vettel bateu em Hamilton após ser superado pelo britânico e por Max Verstappen. Ele quebrou sua asa dianteira e furou o pneu de Hamilton - o que não impediu o tetracampeonato de Lewis naquele dia.
GP do Azerbaijão, 2018

GP do Azerbaijão, 2018

Foto de: Sutton Motorsport Images

Depois de fazer a pole e liderar a maior parte da prova, Vettel perdeu a liderança devido a um pit stop em um Safety Car. Na relargada, ele arriscou passar o então líder, Valtteri Bottas, logo na primeira curva. Ele travou seus pneus e passou reto. Perdendo rendimento, Seb ainda foi ultrapassado por Hamilton, Raikkonen e Perez, terminando em quarto após o abandono de Bottas pelo estouro de um de seus pneus.
GP da França, 2018

GP da França, 2018

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Tentando superar Bottas na largada, o alemão encheu a traseira do finlandês na primeira curva, destruiu sua asa dianteira e teve que ir aos pits. Saindo em terceiro, ele chegou em quarto no dia de mais uma vitória de Hamilton.
GP da Alemanha, 2018

GP da Alemanha, 2018

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Com uma boa vantagem à frente, Vettel foi vítima de uma garoa que caia no circuito de Hockenheim, acabou errando e batendo. Com o Safety Car entrando na pista, Hamilton – que largara de 14º após um problema mecânico na classificação – viu Bottas e Kimi indo para os pits e ficou na pista. Ele assumiu a liderança e ganhou a prova.
GP da Itália, 2018

GP da Itália, 2018

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Após atacar Raikkonen sem sucesso na primeira chicane da corrida, Vettel foi acossado por Hamilton chegando para a segunda chicane. Por dentro, ele arriscou frear tarde para se defender, bateu no carro de Lewis e acabou rodando. O piloto, que tinha provavelmente o melhor conjunto para a pista de Monza, chegou apenas em quarto na vitória de Hamilton.
GP do Japão, 2018

GP do Japão, 2018

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Saindo de nono após um erro da Ferrari na classificação, Vettel arriscou uma ultrapassagem em Verstappen no início da corrida na curva Spoon, tocou com o holandês e rodou. Ele só pôde ser o sexto em mais uma vitória de Hamilton.
GP dos EUA, 2018

GP dos EUA, 2018

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Saindo de quinto, o alemão foi para cima de Daniel Ricciardo na primeira volta, arriscou em uma freada e novamente rodou. Depois de cair diversas posições, ele subiu para quarto evitando o título de Hamilton, que chegou em terceiro. Lewis foi o campeão da prova seguinte.
GP do Bahrein, 2019

GP do Bahrein, 2019

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Depois de superar o parceiro Leclerc na largada pela liderança, ele viu o monegasco dando o troco após algumas voltas. Em seguida, Sebastian começou seu duelo com Hamilton. Ele foi atacado pelo britânico depois de sua segunda parada. E tentando se manter à frente de Lewis, ele errou e acabou rodando. Ovalizando seus pneus, ele acabou perdendo a asa dianteira após voltar à pista. Vettel terminou em quinto.
GP do Canadá, 2019

GP do Canadá, 2019

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Neste caso, Vettel não pagou mico, mas se prejudicou. Em batalha com Hamilton pela vitória, o alemão escapou na chicane de Montreal e acabou fechando o rival quando retornou à pista. Vettel venceu, mas tomou controversa punição de 5s no tempo de prova e caiu para segundo.
GP da Grã-Bretanha, 2019

GP da Grã-Bretanha, 2019

Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

O circuito de Silverstone foi palco para o último erro crasso de Vettel na F1. Em briga com Verstappen, Vettel encheu a traseira da Red Bull e acabou caindo para o fim do grid. O alemão terminou a prova da Inglaterra em penúltimo.
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