Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Honda revela “meta importante” para o GP do Canadá de F1

Fórmula 1
GP do Canadá
Honda revela “meta importante” para o GP do Canadá de F1

ANÁLISE: Por que Ducati não tem dúvidas sobre futuro de Márquez na MotoGP

MotoGP
ANÁLISE: Por que Ducati não tem dúvidas sobre futuro de Márquez na MotoGP

MotoGP considera reduzir número de motos por piloto para uma a partir de 2027

MotoGP
MotoGP considera reduzir número de motos por piloto para uma a partir de 2027

F1: Cadillac detalha novo pacote de atualizações para GP do Canadá

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Cadillac detalha novo pacote de atualizações para GP do Canadá

F1: Por que Indy 500 era um tabu para Michael Schumacher?

Fórmula 1
F1: Por que Indy 500 era um tabu para Michael Schumacher?

F1: Norris quer correr nas 24 Horas de Le Mans com McLaren no futuro

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Norris quer correr nas 24 Horas de Le Mans com McLaren no futuro

F1: Cinco pontos para ficar de olho no GP do Canadá

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Cinco pontos para ficar de olho no GP do Canadá

"Horner é o Pep Guardiola da F1", afirma especialista da Sky Sports

Fórmula 1
"Horner é o Pep Guardiola da F1", afirma especialista da Sky Sports

Webber avisa: "Ainda precisamos de mais performance"

Mesmo com a Red Bull 0s8 à frente da concorrência, australiano acha que tudo pode mudar no final de semana

Mesmo com oito décimos de vantagem para a concorrência, Mark Webber acha que a Red Bull ainda pode melhorar sua performance ao longo do final de semana – ou até ser alcançada por outra equipe.

“Tivemos um bom dia, mas acho que ainda precisamos de mais performance. Precisamos acertar melhor o carro em determinadas situações. De qualquer maneira, foi bom ter uma sessão limpa, o que é raro em Spa”, comemorou o australiano, ouvido pelo TotalRace após a segunda sessão de treinos livres para o GP da Bélgica, em que ficou em segundo lugar, a menos de um décimo do companheiro Sebastian Vettel.

“As pessoas olham para a manchete e a performance em uma volta rápida foi muito boa, tanto para Seb, quanto para mim, mas precisamos trabalhar em outras áreas. A temperatura de pista pode ser diferente amanhã, o aquecimento dos pneus também. Hoje deu tudo certo, mas amanhã pode ser da Mercedes.”

Outra dificuldade, citada por todos os pilotos, é achar um comprometimento entre a configuração que dá mais velocidade de reta, priorizando o primeiro setor, e as demais partes do circuito, em que predominam as curvas de alta.

“Sempre é um lugar difícil para ter o acerto correto para a volta toda, então aproveitei para tentar coisas diferentes. Ainda temos de coçar as cabeças porque nunca se sabe no que apostar nesse tipo de pista. Hoje estávamos um pouco lentos na reta, mas não dá para ser rápido na pista inteira em um lugar como esse. É preciso fazer uma escolha. Não é sempre simples.”

Artigo anterior Vettel comemora bom início, mas quer avaliar melhor o acerto
Próximo artigo Problemas com pneus de Vettel e Alonso causam preocupação

Principais comentários

Últimas notícias