Williams planeja asa dianteira “experimental” para GP do Japão
Equipe está pronta para testar dispositivo nos treinos do GP do Japão, ao avaliar possíveis opções aerodinâmicas para a temporada de Fórmula 1 do próximo ano
Front wing of Williams FW42
Mark Sutton / Motorsport Images
A Williams havia declarado que o design de seu carro para 2020 seria uma evolução do FW42 deste ano, antes da F1 ter um novo conjunto de regras aerodinâmicas com o efeito solo.
Descrita pelo engenheiro sênior Dave Robson como um "experimento", se espera que a nova asa pareça visualmente diferente no fim de semana do GP do Japão, sugerindo uma mudança de conceito da Williams.
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"Esperamos ter uma asa dianteira para os treinos em Suzuka que deva parecer um pouco diferente", disse ele. "Se tivermos ela na sexta-feira, você logo perceberá isso. É uma espécie de experimento.”
"É difícil saber qual é o melhor conceito, isso faz parte de um experimento; é interessante até agora, quando você olha para o pitlane enquanto os carros saem e há algumas escolas de pensamento distintas no design de asa dianteira. Mesmo quase um ano depois, não é como se todos tivessem aderido ao mesmo design, então existem algumas ideias e conceitos diferentes por aí.”
"Espero que ela se correlacione bem com o que esperamos e tenhamos isso como base para o próximo ano. Você ainda está fazendo o melhor trabalho possível com as novas regras para tentar controlar a esteira do pneu dianteiro, que passa mais abaixo na parte traseira do carro.”
"Todo mundo está fazendo a mesma coisa, mas de maneiras diferentes, e é sobre tirar esse ar sujo do caminho. É apenas outra maneira ligeiramente diferente de se fazer isso."
Quando perguntado pelo Motorsport.com se a nova asa também tem chance de permanecer no carro para o resto da temporada, Robson deu a entender que isso pode acontecer se entregar os resultados esperados.
"Pode ser, mas não estamos assumindo isso nesse momento, isso é parte da pesquisa e desenvolvimento para o próximo ano", respondeu ele. "Mas veremos como funciona."
Pior fase da história
Neste ano, a Williams somou apenas um ponto e faz sua pior campanha na história. Em quase quatro décadas, o time de Frank Williams foi do céu ao inferno. Mas a filha do fundador, Claire, que chefia a equipe desde o afastamento do já idoso pai, garante que ele jamais se afastará da F1.
"Frank é o chefe. Sempre foi e sempre será, até morrer. Ele acompanha tudo o tempo todo. É apaixonado, sempre será e nunca vai se aposentar de fato", disse ela ao Motorsport.com. Enquanto Claire tenta recolocar o grupo no topo, recorde a história da Williams em galeria especial:
Patrick Nève, 1977
Foto de: Sutton Motorsport Images
Alan Jones, Williams Ford-Cosworth FW06, 1978
Foto de: Sutton Motorsport Images
Clay Regazzoni, Williams Ford-Cosworth FW07, 1979
Foto de: Sutton Motorsport Images
Carlos Reutemann, Williams Ford-Cosworth FW07B, 1980
Foto de: Sutton Motorsport Images
Carlos Reutemann, Williams Ford-Cosworth FW07C, 1981
Foto de: Sutton Motorsport Images
Keke Rosberg, Williams Ford-Cosworth FW08, 1982
Foto de: Sutton Motorsport Images
Keke Rosberg, Williams Ford-Cosworth FW08C, 1983
Foto de: Sutton Motorsport Images
Keke Rosberg, Williams-Honda FW09, 1984
Foto de: Sutton Motorsport Images
Keke Rosberg, Williams-Honda FW10, 1985
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nelson Piquet, Williams-Honda FW11, 1986
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nelson Piquet, Williams-Honda FW11B, 1987
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nigel Mansell, Williams-Judd FW12, 1988
Foto de: Sutton Motorsport Images
Thierry Boutsen, Williams-Renault FW13, 1989
Foto de: Sutton Motorsport Images
Thierry Boutsen, Williams-Renault FW13B, 1990
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nigel Mansell, Williams-Renault FW14, 1991
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nigel Mansell, Williams-Renault FW14B, 1992
Foto de: Sutton Motorsport Images
Alain Prost, Williams-Renault FW15C, 1993
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ayrton Senna, Williams-Renault FW16, 1994
Foto de: Sutton Motorsport Images
Damon Hill, Williams-Renault FW17, 1995
Foto de: Sutton Motorsport Images
Damon Hill, Williams-Renault FW18, 1996
Foto de: Sutton Motorsport Images
Jacques Villeneuve, Williams-Renault FW19, 1997
Foto de: LAT Images
Heinz-Harald Frentzen, Williams-Mecachrome FW20, 1998
Foto de: LAT Images
Ralf Schumacher, Williams-Supertec FW21, 1999
Foto de: LAT Images
Jenson Button, Williams-BMW FW22, 2000
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ralf Schumacher, Williams-BMW FW23, 2001
Foto de: BMW AG
Juan Pablo Montoya, Williams-BMW FW24, 2002
Foto de: BMW AG
Ralf Schumacher, Williams-BMW FW25, 2003
Foto de: Sutton Motorsport Images
Juan Pablo Montoya, Williams-BMW FW26, 2004
Foto de: BMW AG
Mark Webber, Williams-BMW FW27, 2005
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nico Rosberg, Williams-Cosworth FW28, 2006
Foto de: Alessio Morgese
Nico Rosberg, Williams-Toyota FW29, 2007
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kazuki Nakajima, Williams-Toyota FW30, 2008
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nico Rosberg, Williams-Toyota FW31, 2009
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth FW32, 2010
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Rubens Barrichello, Williams-Cosworth FW33, 2011
Foto de: XPB Images
Pastor Maldonado, Williams-Renault FW34, 2012
Foto de: Sutton Motorsport Images
Pastor Maldonado, Williams-Renault FW35, 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Valtteri Bottas, Williams-Mercedes FW36, 2014
Foto de: Sutton Motorsport Images
Valtteri Bottas, Williams-Mercedes FW37, 2015
Foto de: Sutton Motorsport Images
Valtteri Bottas, Williams-Mercedes FW38, 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
Lance Stroll, Williams-Mercedes FW40, 2017
Foto de: Sutton Motorsport Images
Lance Stroll, Williams-Mercedes FW41, 2018
Foto de: Williams
George Russell, Williams-Mercedes FW42, 2019
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
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