FIA F3 2022 Spa
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Z. Maloney
Trident
|
3 | 18 |
45'33.153 |
165.893 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Stanek
Trident
|
2 | 18 |
+1.046 45'34.199 |
1.046 | 165.830 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Bearman
Prema Powerteam
|
6 | 18 |
+5.684 45'38.837 |
4.638 | 165.549 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
O. Goethe
Campos Racing
|
21 | 18 |
+6.737 45'39.890 |
1.053 | 165.485 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Edgar
Trident
|
1 | 18 |
+7.433 45'40.586 |
0.696 | 165.443 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Collet
MP Motorsport
|
10 | 18 |
+9.297 45'42.450 |
1.864 | 165.331 | 8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Vidales
Campos Racing
|
20 | 18 |
+10.831 45'43.984 |
1.534 | 165.238 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Alatalo
Jenzer Motorsport
|
25 | 18 |
+10.879 45'44.032 |
0.048 | 165.235 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Smolyar
MP Motorsport
|
11 | 18 |
+11.665 45'44.818 |
0.786 | 165.188 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Ushijima
Van Amersfoort Racing
|
31 | 18 |
+13.360 45'46.513 |
1.695 | 165.086 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Leclerc
Prema Powerteam
|
4 | 18 |
+13.608 45'46.761 |
0.248 | 165.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
F. Colapinto
Van Amersfoort Racing
|
29 | 18 |
+14.855 45'48.008 |
1.247 | 164.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Z. O'Sullivan
Carlin
|
26 | 18 |
+15.784 45'48.937 |
0.929 | 164.941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
I. Hadjar
HitechGP
|
18 | 18 |
+16.423 45'49.576 |
0.639 | 164.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Correa
ART Grand Prix
|
9 | 18 |
+16.909 45'50.062 |
0.486 | 164.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Frederick
HitechGP
|
17 | 18 |
+17.952 45'51.105 |
1.043 | 164.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Crawford
Prema Powerteam
|
5 | 18 |
+18.311 45'51.464 |
0.359 | 164.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Benavides
Carlin
|
27 | 18 |
+20.101 45'53.254 |
1.790 | 164.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
30 | 18 |
+20.610 45'53.763 |
0.509 | 164.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Azman
HitechGP
|
19 | 18 |
+20.940 45'54.093 |
0.330 | 164.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Pizzi
Charouz Racing System
|
16 | 18 |
+21.568 45'54.721 |
0.628 | 164.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Martí
Campos Racing
|
22 | 18 |
+23.753 45'56.906 |
2.185 | 164.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Mansell
Charouz Racing System
|
15 | 18 |
+24.691 45'57.844 |
0.938 | 164.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
E. Trulli
Carlin
|
28 | 18 |
+24.908 45'58.061 |
0.217 | 164.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
L. Tóth
Charouz Racing System
|
14 | 18 |
+25.404 45'58.557 |
0.496 | 164.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
24 | 18 |
+1'13.968 46'47.121 |
48.564 | 161.522 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 6 |
12 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
I. Cohen
Jenzer Motorsport
|
23 | 1 |
17 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
V. Martins
ART Grand Prix
|
7 | 1 |
17 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
K. Maini
MP Motorsport
|
12 | 0 |
18 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
