Bird segura Buemi e vence em Buenos Aires; di Grassi é 3º
Piloto da DS Virgin suportou a pressão do líder do campeonato nas voltas finais e venceu o ePrix de Buenos Aires; di Grassi foi terceiro e segue na vice-liderança da temporada
Defendendo-se de forma brilhante, Sam Bird conteve a incrível recuperação de Sébastien Buemi e venceu o ePrix de Buenos Aires, realizado neste sábado (6). O britânico, que largou na pole position, só perdeu a liderança na troca de carro. Buemi, que largou em último após rodar na classificação, teve que se contentar com o segundo lugar.
Lucas di Grassi foi o melhor brasileiro e, partindo da sétima posição, completou o pódio, após figurar boa parte da segunda metade da disputa na segunda posição. Bruno Senna foi o décimo colocado e Nelsinho Piquet o 12º.
Com o resultado na Argentina, Buemi segue na liderança do campeonato, agora com 80 pontos. Di Grassi vê a diferença subir de um para quatro pontos, mas continua na segunda posição na tabela de classificação, com 76 pontos.
A corrida
Na largada, Bird manteve a liderança, seguido por Nicolas Prost, Antonio Felix da Costa e Stephane Sarrazin. No final da primeira volta, Buemi já era o 16º, enquanto di Grassi subia para a sexta posição – não sem antes se envolver em uma disputa roda a roda com Piquet, que seguia em nono. Com problema no pneu traseiro direito, Jerome D’Ambrosio foi aos boxes na terceira volta e quase saiu com a pistola pneumática presa na roda, mas os mecânicos do time conseguiram retirar o dispositivo.
Com quatro voltas completadas, o atual campeão começou a perder rendimento e perder posições. Por outro lado, di Grassi subiu para quinto na volta seguinte e Buemi já se aproximava da zona de pontuação, ocupando a 12ª posição. Os protagonistas do campeonato até o momento estavam dispostos a apagar o mau desempenho da classificação e seguiam ganhando posições.
Na nona volta, o vice-líder do campeonato superou Sarrazin e subiu para o quarto lugar. Buemi, por sua vez, superou Daniel Abt, companheiro do brasileiro, e Oliver Turvey, da equipe de Nelsinho Piquet, para figurar em nono com dez voltas completadas. Enquanto isso, Bird seguia na liderança, acompanhado de perto por Prost e Felix da Costa. Com um ritmo bastante agressivo, di Grassi rapidamente se aproximou dos três primeiros.
Na abertura da 13ª volta, Felix da Costa executou uma bela manobra sobre Prost e assumiu a segunda posição. Um pouco mais atrás, Buemi se livrava de Mike Conway e Robin Frijns e figurava na sexta posição após 16 voltas completadas. Dois giros depois, o português ficou parado na pista após o cotovelo da reta oposta e, ao final desta volta, os pilotos foram aos boxes para a troca de carro.
Após as trocas, Bird manteve a liderança, com di Grassi em segundo, Sarrazin em terceiro e Buemi em quarto. Prost, que voltou atrás do companheiro de equipe, rodou quando voltou à pista e caiu para sétimo. Depois de dois giros de competição com o carro de Felix da Costa ainda parado na pista, finalmente a direção de prova acionou o safety car.
Foi então que houve um momento inusitado na corrida: Sarrazin, sem saber se estava em um “full course yellow” – quando os pilotos são obrigados a manter uma velocidade limitada e o pelotão não se junta – seguiu por alguns instantes em um ritmo lento, com Buemi colado nele e pedindo desesperadamente para o francês acelerar para que o pelotão se reagrupasse.
Na abertura da 23ª volta, a disputa foi reiniciada, com Bird na liderança, di Grassi em segundo e Buemi rapidamente se livrando de Sarrazin e assumindo a terceira posição. Sem conseguir superar o britânico, o brasileiro via o líder do campeonato se aproximar e se formava uma disputa tríplice pela vitória a nove voltas do final. Na 28ª volta, o suíço superou di Grassi e subiu para o segundo lugar.
Nas voltas finais, Buemi tentou de todas as maneiras superar Bird, mas o britânico se defendeu com maestria para assegurar a vitória nas ruas de Buenos Aires. Di Grassi completou o pódio, com Sarrazin e Prost fechando o grupo dos cinco primeiros. Senna terminou a prova na décima posição, enquanto Piquet cruzou a linha de chegada no 12o posto.
Confira o resultado final da prova:
Posição | Piloto | Equipe | Tempo/dif. |
---|---|---|---|
1 | Sam Bird | Virgin Racing | 45:28.385 |
2 | Sébastien Buemi | DAMS | +0.716 |
3 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | +7.525 |
4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | +9.415 |
5 | Nicolas Prost | DAMS | +11.316 |
6 | Loic Duval | Dragon Racing | +15.660 |
7 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | +16.444 |
8 | Robin Frijns | Andretti Autosport | +18.685 |
9 | Oliver Turvey | China Racing | +22.007 |
10 | Bruno Senna | Mahindra Racing | +22.456 |
11 | Jean-Eric Vergne | Virgin Racing | +24.482 |
12 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | +24.641 |
13 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | +27.998 |
14 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | +36.171 |
15 | Mike Conway | Venturi | +39.581 |
16 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | +1 volta |
Não completou | Antonio Felix da Costa | Team Aguri | |
Não completou | Salvador Duran | Team Aguri |
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