Cassidy segura Frijns e vence corrida 2 na Arábia, assumindo a liderança da Fórmula E
Próxima etapa do campeonato será no Brasil, palco da disputa do ePrix de São Paulo, em 16 de março, com cobertura completa do Motorsport.com, no Anhembi
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Na tarde deste sábado, foi realizada a segunda e última corrida da rodada dupla da Fórmula E na Arábia Saudita. E quem venceu a ação de pista 'derradeira' da categoria elétrica em Diriyah na F-E 2024 foi Nick Cassidy, piloto neozelandês da Jaguar que agora assume a liderança da tabela.
Após o alemão Pascal Wehrlein, da Porsche, vencer na abertura da temporada no México, o vencedor da primeira prova saudita foi o atual campeão Jake Dennis, britânico da Andretti que 'deu show' na sexta-feira. No última dia do evento árabe, porém, Nick brilhou. E ele construiu o triunfo desde o começo da corrida 2, 'despachando' o pole Oliver Rowland, britânico da Nissan, logo no início do eP, quando o holandês Robin Frijns, da Envision, passou o rival inglês. Veja a largada:
Os brasileiros Sérgio Sette Câmara, oitavo no grid com a ERT, e Lucas di Grassi, que largou em 20º com a Abt-Cupra, tiveram um salto inicial 'limpo' e se mantiveram respectivamente no meio e no fim do bolo, limitados pelo tímido desempenho de seus carros e cercando suas posições iniciais. Entretanto, do meio da prova em diante, o equipamento de Sette Câmara perdeu rendimento, enquanto di Grassi conseguiu somente alguns pequenos ganhos no pelotão.
Mais à frente, Cassidy passou Frijns quando Robin pegou o modo ataque e Wehrlein abria caminho com ultrapassagens agressivas, inclusive sobre Serginho. Já o veterano Sam Bird, britânico da McLaren, teve problemas no carro após incidente com Sacha Fenestraz, francês da Nissan.
Na volta 27 do total de 36, o indiano Jehan Daruvala, da Maserati, teve falha nos freios e 'passou reto' em uma curva. Ele abandonou e gerou bandeira amarela, mas o safety car não foi acionado. Mas Dennis passou o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, durante regime de bandeiras amarelas, e foi punido pós-corrida, caindo de 10º para 12º. Cassidy 'segurou' Frijns, que não cedeu ante Oliver. Vitória de Nick e Lucas 17º, ganhando o posto de Sergio, 18º por causa de punição igual à de Jake.
Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Points | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N. CASSIDYJaguar Racing | 37 | 36 |
43'51.868 |
||||
2 | R. FRIJNSEnvision Racing | 4 | 36 |
+1.192 43'53.060 |
1.192 | |||
3 | O. ROWLANDNissan e.dams | 22 | 36 |
+1.875 43'53.743 |
0.683 | |||
4 | J. HUGHESMcLaren | 5 | 36 |
+2.931 43'54.799 |
1.056 | |||
5 | S. VANDOORNEDS Penske | 2 | 36 |
+3.397 43'55.265 |
0.466 | |||
6 | S. FENESTRAZNissan e.dams | 23 | 36 |
+4.598 43'56.466 |
1.201 | |||
7 | P. WEHRLEINPorsche Team | 94 | 36 |
+4.816 43'56.684 |
0.218 | |||
8 | J. VERGNEDS Penske | 25 | 36 |
+5.195 43'57.063 |
0.379 | |||
9 | M. GUNTHERMaserati Racing | 7 | 36 |
+5.709 43'57.577 |
0.514 | |||
12 | J. DENNISAndretti Formula E | 1 | 36 |
+6.240 43'58.108 |
0.531 | |||
10 | M. EVANSJaguar Racing | 9 | 36 |
+6.866 43'58.734 |
0.626 | |||
11 | E. MORTARAMahindra Racing | 48 | 36 |
+10.116 44'01.984 |
3.250 | |||
13 | N. MÜLLERTeam Abt | 51 | 36 |
+14.462 44'06.330 |
4.346 | |||
14 | A. FELIX DA COSTAPorsche Team | 13 | 36 |
+17.960 44'09.828 |
3.498 | |||
15 | N. DE VRIESMahindra Racing | 21 | 36 |
+19.295 44'11.163 |
1.335 | |||
16 | N. NATOAndretti Formula E | 17 | 36 |
+20.235 44'12.103 |
0.940 | |||
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