GALERIA: Após 50º ePrix, relembre momentos brasileiros na F-E
Lucas Di Grassi, da Audi, foi o vencedor do primeiro ePrix da história da Fórmula E, em Pequim
Foto de: FIA Formula E
O ex-piloto da Virgin na Fórmula 1 conquistou a vitória depois de acidente entre Nick Heidfeld e Nicolas Prost
Foto de: FIA Formula E
Carro de Heidfeld, da Venturi, danificado após acidente forte em Pequim
Foto de: FIA Formula E
Heidfeld foi fechado por Nicolas Prost, da e.Dams, que liderou na largada
Foto de: FIA Formula E
O filho de Alain Prost foi punido por ter fechado Heidfeld na origem da batida
Foto de: FIA Formula E
Nelsinho Piquet, da China Racing, foi o primeiro campeão da Fórmula E
Foto de: FIA Formula E
O brasileiro conquistou o título da temporada 2014/15
Foto de: FIA Formula E
Filho de Nelson Piquet conquistou o título no ePrix de Londres
Foto de: FIA Formula E
Mesmo terminando em sétimo na segunda corrida, Piquet faturou o campeonato
Foto de: Motorsport.com
Nelson Piquet Jr comemora com os companheiros de equipe
Foto de: Motorsport.com
Nelsinho Piquet comemora título com a bandeira do Brasil
Foto de: Motorsport.com
Piquet venceu o campeonato com ajuda de Bruno Senna: o piloto da Mahindra segurou Sébastien Buemi, que seria campeão se conseguisse a ultrapassagem
Bruno Senna terminou a corrida na quarta posição
Foto de: FIA Formula E
Lucas di Grassi ficou em terceiro na primeira temporada
Sébastien Buemi, da e.Dams-Renault, foi o segundo
Foto de: FIA Formula E
Na segunda temporada, Di Grassi e Buemi disputaram o título até a última etapa
Foto de: Abt Sportsline
Na segunda corrida de Londres, os dois se chocaram na primeira curva
Foto de: Abt Sportsline
Acidente entre Di Grassi e Buemi
Foto de: Abt Sportsline
Com o segundo carro, Buemi deu continuidade à corrida e fez a volta mais rápida, conquistando os dois pontos que deram o título ao piloto suíço
Foto de: Michelin Sport
Buemi terminou a temporada com 155 pontos, dois a mais que Di Grassi
Foto de: Michelin Sport
Buemi comemora título com a equipe e.Dams-Renault
Foto de: Michelin Sport
Buemi levanta troféu ao lado do companheiro Nicolas Prost
Foto de: Michelin Sport
O ePrix de Londres de 2016 foi o último de Bruno Senna na Fórmula E. O brasileiro não renovou com a Mahindra
Foto de: Spacesuit Media
Depois de ficar no quase em 2015/16, Di Grassi conquistou o título na temporada seguinte
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
O brasileiro da Audi fez 157 pontos para faturar o campeonato
Foto de: Patrik Lundin / Motorsport Images
Di Grassi se tornou o segundo brasileiro campeão da F-E
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
O piloto brasileiro venceu a primeira corrida do ePrix de Montreal para assegurar o título, à frente do rival Buemi
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Em 2016/17, Nelsinho Piquet foi para a Jaguar
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
A temporada foi a última dos chassis Spark-Renault SRT_01E, da primeira geração
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
A atual temporada teve a introdução dos carros da segunda geração (Gen2), com avanços tecnológicos. Outra novidade foi a estreia de Felipe Massa, que corre pela equipe Venturi
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
No ePrix de Hong Kong, 50º da história da F-E, Massa ficou na quinta posição
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
O ePrix anterior, no México, teve a estreia de Felipe Nasr
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
O piloto brasileiro defende a Dragon
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
No México, Di Grassi fez corrida espetacular e, ultrapassando Werhlein na reta final, conquistou a vitória
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Di Grassi deu um zerinho para comemorar o emocionante triunfo
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
No pódio, Di Grassi vibrou muito com a vitória
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
No último ePrix, de Hong Kong, Di Grassi também foi ao pódio, terminando a corrida em terceiro. O brasileiro herdaria o segundo lugar após punição a Sam Bird
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
História da Fórmula E é marcada pelo protagonismo de pilotos do Brasil, como Nelsinho Piquet e Lucas Di Grassi
A Fórmula E completou seu 50º ePrix no último domingo, em Hong Kong. Em sua quinta temporada, a categoria de monopostos elétricos vem crescendo em todo o mundo e reúne pilotos dos mais variados países e contextos. Desde famosos com passagem pela Fórmula 1 até grandes nomes de turismo e endurance. Entre eles, brasileiros de destaque no automobilismo mundial: Nelsinho Piquet, Lucas Di Grassi, Bruno Senna, Felipe Massa e Felipe Nasr. Enquanto o Brasil não tem nenhum representante na F1, a F-E vem sendo palco de grandes conquistas para os pilotos do país.
Logo na primeira temporada (2014/15), protagonismo brasileiro: Piquet foi o campeão, após disputar o título até a última corrida com Sébastien Buemi e Di Grassi. Este, aliás, ganhou a primeira de todas as provas, depois de se aproveitar de memorável acidente entre Nick Heidfeld e Nicolas Prost. Di Grassi conquistou o campeonato em 2016/17, após bater na trave - mais precisamente em Buemi -, na edição anterior. Sem tanto destaque, Senna também foi decisivo: ultrapassou Buemi e permitiu que Piquet fosse campeão. O sobrinho de Ayrton já deixou a F-E, mas a atual temporada tem outros dois brasileiros pra lá de conhecidos: Felipe Massa, que já conquistou um quinto lugar, e Felipe Nasr.
Artigo anterior
Nasr é alvo de críticas de pilotos da Mahindra por batida: “merecia punição”
Próximo artigo
Pilotos da Fórmula E pedem mudança "radical" no modo ataque
Sobre esta matéria
| Categoria | Fórmula E |
| Autor | Carlos Costa |
