GT-Masters 2017 Lausitzring
May 19, 2017 to May 21, 2017
EuroSpeedway Lausitz
Apr 28, 2017 to Apr 30, 2017
Oschersleben
May 19, 2017 to May 21, 2017
EuroSpeedway Lausitz
Jun 9, 2017 to Jun 11, 2017
Red Bull Ring
Jul 21, 2017 to Jul 23, 2017
Zandvoort
Aug 4, 2017 to Aug 6, 2017
Nürburgring
Sep 15, 2017 to Sep 17, 2017
Sachsenring
Sep 22, 2017 to Sep 24, 2017
Hockenheimring
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Perez Companc
M. Bortolotti
Grasser Racing
|
19 | 10 |
1'21.533 |
151.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Ineichen
C. Engelhart
Grasser Racing
|
63 | 10 |
+0.180 1'21.713 |
0.180 | 151.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Schmidt
C. Haase
Land Motorsport
|
2 | 10 |
+0.193 1'21.726 |
0.013 | 151.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Salaquarda
M. Winkelhock
Mücke Motorsport
|
24 | 10 |
+0.227 1'21.760 |
0.034 | 151.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. de Phillippi
C. Mies
Land Motorsport
|
1 | 10 |
+0.407 1'21.940 |
0.180 | 151.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Pommer
K. van der Linde
Aust Motorsport
|
3 | 12 |
+0.498 1'22.031 |
0.091 | 151.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Collard
P. Eng
BMW Team Schnitzer
|
42 | 9 |
+0.550 1'22.083 |
0.052 | 150.959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. David Ortmann
F. Stippler
Mücke Motorsport
|
25 | 9 |
+0.575 1'22.108 |
0.025 | 150.913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Jaminet
M. Ammermüller
Team 75 Bernhard
|
17 | 9 |
+0.615 1'22.148 |
0.040 | 150.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Assenheimer
M. Götz
Team HTP
|
84 | 9 |
+0.629 1'22.162 |
0.014 | 150.814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Renauer
S. Muller
Precote Herberth Motorsport
|
99 | 7 |
+0.704 1'22.237 |
0.075 | 150.676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Gounon
D. Keilwitz
Callaway Competition
|
77 | 12 |
+0.759 1'22.292 |
0.055 | 150.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Marschall
P. Niederhauser
Aust Motorsport
|
4 | 11 |
+0.771 1'22.304 |
0.012 | 150.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
I. Dontje
M. Kirchhofer
Team HTP
|
48 | 8 |
+0.806 1'22.339 |
0.035 | 150.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Asch
S. Mücke
Mücke Motorsport
|
26 | 9 |
+0.910 1'22.443 |
0.104 | 150.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Spengler
C. Zanella
HB Racing WDS Bau
|
6 | 9 |
+0.971 1'22.504 |
0.061 | 150.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Stolz
L. Ludwig
Zakspeed
|
21 | 8 |
+1.095 1'22.628 |
0.124 | 149.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Siedler
M. Mapelli
HB Racing WDS Bau
|
7 | 6 |
+1.113 1'22.646 |
0.018 | 149.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Ahlin-Kottulinsky
R. Feller
Audi Race Experience
|
8 | 9 |
+1.193 1'22.726 |
0.080 | 149.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Geipel
R. Frey
YACO Racing
|
50 | 9 |
+1.216 1'22.749 |
0.023 | 149.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. de Leener
C. Friedrich
Team 75 Bernhard
|
18 | 11 |
+1.232 1'22.765 |
0.016 | 149.715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
E. Erhar
C. Höher
Audi Race Experience
|
9 | 9 |
+1.288 1'22.821 |
0.056 | 149.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
N. Rogivue
N. Sylvest
Zakspeed
|
20 | 9 |
+1.337 1'22.870 |
0.049 | 149.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Barth
M. Hackländer
RWT Racing
|
13 | 14 |
+1.382 1'22.915 |
0.045 | 149.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Lips
P. Huisman
MRS GT Racing
|
22 | 10 |
+1.468 1'23.001 |
0.086 | 149.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Busch
D. Busch
Twin Busch Motorsport
|
44 | 14 |
+1.673 1'23.206 |
0.205 | 148.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Judek
E. Lindholm
Attempto Racing
|
66 | 5 |
+2.256 1'23.789 |
0.583 | 147.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. MacDowall
K. Bachler
Schütz Motorsport
|
36 | 1 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
