Jordan e Ricky Taylor seguem em grande fase no WeatherTech United SportsCar. Ao lado de Alex Lynn, que completou o trio da Wayne Taylor Racing, os irmãos venceram as 12 Horas de Sebring, realizada no último sábado (18).

No entanto, a vitória não foi tranquila, vindo após uma batalha intensa contra o #5 da Action Express, de Christian Fittipaldi, João Barbosa e Filipe Albuquerque. A briga foi definida apenas no último stint, quando Ricky Taylor controlou a vantagem sobre Barbosa e venceu com 13 segundos de vantagem - foi a segunda vitória do #10 na temporada, já que o carro também venceu as 24 Horas de Daytona.

Em terceiro lugar, mas a duas voltas do líder, terminou o outro carro da Action Express, o #31 - de Eric Curran, Dane Cameron e Mike Conway. Curran guiava o carro quando se chocou com o #22, conduzido por Johannes van Overbeek, perdendo quatro voltas. Já o #22, que contava com Bruno Senna, Brendon Hartley e Ed Brown, abandonou a prova.

O outro carro da ESM Tequila Patrón, que contava com Pipo Derani, Scott Sharp e Ryan Dalziel, enfrentou uma série de problemas desde a largada e também abandonou a prova. 

Na categoria PC, o triunfo ficou com o #38, de James French, Kyle Masson e Patricio O'Ward.

Corvette vence Ford na GTLM

A batalha pela vitória na GTLM também foi bastante acirrada. O Corvette #3, de Jan Magnussen, Antonio Garcia e Mike Rockenfeller tinha o Porsche #911, de Patrick Pilet, Fred Makowiecki e Dirk Werner nos calcanhares, até que o carro alemão começou a passar por dificuldades.

Primeiro, um pit stop desastroso fez com que Pilet fosse punido por passar por cima da pistola de troca de pneus e cair para quinto. Na pista, Pilet conseguiu se recuperar e voltar ao segundo posto, mas um furo de pneu acabou com a chance do #911 de lutar pela vitória.

Com isso, o segundo lugar acabou nas mãos do Ford GT #66, de Joey Hand, Dirk Muller e Sebastien Bourdais, que tentou se aproximar dos líderes, sem sucesso. O pódio foi completado pela Ferrari #62, de Giancarlo Fisichella, Toni Vilander e James Calado.

Na GTD, a vitória ficou com a Mercedes GT3 #33, de Jeroen Bleekemolen, Ben Keating e Mario Farnbacher, com a Ferrari #63, de Matteo Cressoni, Christina Nielsen e Alessandro Balzan em segundo. Outra Mercedes GT3, a #75 de Boris Said, Kenny Habul e Tristan Vautier, completou o pódio. 

Oswaldo Negri Jr., com o Acura NSX GT3 #86, dividido com Jeff Segal e Tom Dyer, terminou a prova em oitavo na classe. 

Pos.	Classe	Num.	Pilotos	Carro	Voltas	Dif.
1	P	10	Jordan Taylor    Ricky Taylor    Alex Lynn	Cadillac DPi	348
2	P	5	Christian Fittipaldi    Filipe Albuquerque    Joao Barbosa	Cadillac DPi	348	13.614
3	P	31	Mike Conway    Dane Cameron    Eric Curran	Cadillac DPi	346	2 voltas
4	P	85	Mikhail Goikhberg    Chris Miller    Stephen Simpson	ORECA	344	4 voltas
5	PC	38	James French     Kyle Masson    Patricio O'Ward	ORECA FLM09	338	10 voltas
6	PC	8	Sean Rayhall    Garett Grist    Max Hanratty    James Dayson	ORECA FLM09	336	12 voltas
7	GTLM	3	Jan Magnussen    Antonio Garcia    Mike Rockenfeller	Corvette C7.R	334	14 voltas
8	GTLM	66	Sébastien Bourdais    Joey Hand    Dirk Müller	Ford GT	334	14 voltas
9	GTLM	62	Giancarlo Fisichella    James Calado    Toni Vilander	Ferrari 488 GTE	334	14 voltas
10	GTLM	67	Ryan Briscoe    Scott Dixon    Richard Westbrook	Ford GT	334	14 voltas
11	GTLM	68	Stefan Mücke    Olivier Pla    Billy Johnson	Ford GT	334	14 voltas
12	GTLM	25	Bill Auberlen    Kuno Wittmer    Alexander Sims	BMW M6 GTLM	334	14 voltas
13	GTLM	911	Patrick Pilet    Frédéric Makowiecki    Dirk Werner	Porsche 911 RSR	334	14 voltas
14	GTLM	912	Richard Lietz    Kevin Estre    Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR	332	16 voltas
15	PC	26	Gustavo Yacaman    Colin Thompson    Marc Drumwright    Chapman Ducote	ORECA FLM09	328	20 voltas
16	GTD	33	Jeroen Bleekemolen    Ben Keating    Mario Farnbacher	Mercedes-AMG GT3	325	23 voltas
17	GTD	63	Matteo Cressoni    Christina Nielsen    Alessandro Balzan	Ferrari 488 GT3	324	24 voltas
18	GTD	75	Boris Said    Kenny Habul    Tristan Vautier	Mercedes-AMG GT3	324	24 voltas
19	GTD	29	Connor de Phillippi    Jules Gounon    Christopher Mies	Audi R8 LMS GT3	324	24 voltas
20	GTD	48	Dion von Moltke    Bryan Sellers    Madison Snow	Lamborghini Huracan GT3	324	24 voltas
21	GTD	73	Jörg Bergmeister    Patrick Lindsey    Matt McMurry	Porsche 911 GT3 R	324	24 voltas
22	GTD	57	Lawson Aschenbach    Andrew Davis    Matt Bell	Audi R8 LMS GT3	324	24 voltas
23	GTD	86	Jeff Segal    Oswaldo Negri Jr.    Tom Dyer	Acura NSX GT3	324	24 voltas
24	GTD	11	Richard Antinucci    Rolf Ineichen    Mirko Bortolotti    Christian Engelhart	Lamborghini Huracan GT3	323	25 voltas
25	GTD	28	Michael Christensen    Daniel Morad    Spencer Pumpelly    Michael de Quesada	Porsche 911 GT3 R	323	25 voltas
26	GTD	16	Brett Sandberg    Corey Lewis    Jeroen Mul	Lamborghini Huracan GT3	322	26 voltas
27	GTD	46	Emmanuel Collard    Fabio Babini    Emanuele Busnelli    Michele Beretta	Lamborghini Huracan GT3	322	26 voltas
28	GTD	15	Austin Cindric    Jack Hawksworth    Robert Alon	Lexus RCF GT3	320	28 voltas
29	P	55	Spencer Pigot    Jonathan Bomarito    Tristan Nunez	Mazda DPi	319	29 voltas
30	GTD	93	Andy Lally    Katherine Legge    Mark Wilkins	Acura NSX GT3	318	30 voltas
31	GTD	23	Townsend Bell    Frankie Montecalvo    Bill Sweedler	Audi R8 LMS GT3	309	39 voltas
32	PC	20	Don Yount    Buddy Rice    Daniel Burkett	ORECA FLM09	302	46 voltas
33	GTD	54	Niclas Jönsson    Jon Bennett    Colin Braun	Porsche 911 GT3 R	283	65 voltas
34	GTD	18	Brandon Gdovic    Anthony Massari    Emmanuel Anassis	Lamborghini Huracan GT3	282	66 voltas
35	GTD	14	Scott Pruett    Ian James    Sage Karam	Lexus RCF GT3	269	79 voltas
36	GTD	27	Paolo Ruberti    Lawrence DeGeorge    Cedric Sbirrazzuoli	Lamborghini Huracan GT3	255	93 voltas
37	P	90	René Rast    Marc Goossens    Renger van der Zande	Multimatic/Riley	241	107 voltas
38	GTD	96	Justin Marks    Jens Klingmann    Jesse Krohn	BMW M6 GT3	228	120 voltas
39	P	52	Tom Kimber-Smith    Jose Gutierrez    Mike Guasch	Ligier	205	143 voltas
40	P	70	Tom Long    Joel Miller    Marino Franchitti	Mazda DPi	180	168 voltas
41	P	13	Nick Heidfeld    Sébastien Buemi    Neel Jani	ORECA	167	181 voltas
42	P	22	Bruno Senna    Brendon Hartley    Ed Brown    Johannes van Overbeek	Nissan DPi	158	190 voltas
43	GTLM	24	John Edwards    Nicky Catsburg    Martin Tomczyk	BMW M6 GTLM	149	199 voltas
44	GTD	50	Cooper MacNeil    Gunnar Jeannette    Shane van Gisbergen	Mercedes-AMG GT3	132	216 voltas
45	P	2	Pipo Derani    Scott Sharp    Ryan Dalziel	Nissan DPi	47	301 voltas
46	GTLM	4	Marcel Fassler    Oliver Gavin    Tommy Milner	Corvette C7.R	42	306 voltas