IMSA 2017 12 Horas de Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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31 | Cadillac DPi | 34 |
1'49.815 |
122.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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10 | Cadillac DPi | 32 |
+0.257 1'50.072 |
0.257 | 122.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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5 | Cadillac DPi | 33 |
+0.354 1'50.169 |
0.097 | 122.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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55 | Mazda DPi | 27 |
+0.669 1'50.484 |
0.315 | 121.864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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90 | Multimatic/Riley | 35 |
+1.038 1'50.853 |
0.369 | 121.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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22 | Nissan DPi | 27 |
+1.201 1'51.016 |
0.163 | 121.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | Nissan DPi | 28 |
+1.273 1'51.088 |
0.072 | 121.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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52 | Ligier | 23 |
+1.453 1'51.268 |
0.180 | 121.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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13 | ORECA | 36 |
+1.459 1'51.274 |
0.006 | 120.999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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85 | ORECA | 18 |
+4.199 1'54.014 |
2.740 | 118.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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26 | ORECA FLM09 | 34 |
+5.390 1'55.205 |
1.191 | 116.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
8 | ORECA FLM09 | 21 |
+5.647 1'55.462 |
0.257 | 116.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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66 | Ford GT | 35 |
+7.301 1'57.116 |
1.654 | 114.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 32 |
+7.564 1'57.379 |
0.263 | 114.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
38 | ORECA FLM09 | 17 |
+7.644 1'57.459 |
0.080 | 114.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
20 | ORECA FLM09 | 39 |
+7.886 1'57.701 |
0.242 | 114.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
68 | Ford GT | 30 |
+7.988 1'57.803 |
0.102 | 114.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
67 | Ford GT | 28 |
+8.101 1'57.916 |
0.113 | 114.183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 34 |
+8.125 1'57.940 |
0.024 | 114.160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 30 |
+8.313 1'58.128 |
0.188 | 113.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
4 | Corvette C7.R | 37 |
+8.376 1'58.191 |
0.063 | 113.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
24 | BMW M6 GTLM | 35 |
+8.693 1'58.508 |
0.317 | 113.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
3 | Corvette C7.R | 30 |
+8.935 1'58.750 |
0.242 | 113.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
25 | BMW M6 GTLM | 35 |
+9.172 1'58.987 |
0.237 | 113.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
57 | Audi R8 LMS GT3 | 22 |
+11.149 2'00.964 |
1.977 | 111.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
15 | Lexus RCF GT3 | 29 |
+11.337 2'01.152 |
0.188 | 111.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 35 |
+11.358 2'01.173 |
0.021 | 111.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 33 |
+11.607 2'01.422 |
0.249 | 110.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 34 |
+11.696 2'01.511 |
0.089 | 110.805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
23 | Audi R8 LMS GT3 | 22 |
+11.861 2'01.676 |
0.165 | 110.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 30 |
+11.937 2'01.752 |
0.076 | 110.585 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
54 | Porsche 911 GT3 R | 32 |
+11.985 2'01.800 |
0.048 | 110.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
14 | Lexus RCF GT3 | 30 |
+12.028 2'01.843 |
0.043 | 110.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 24 |
+12.105 2'01.920 |
0.077 | 110.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
28 | Porsche 911 GT3 R | 35 |
+12.256 2'02.071 |
0.151 | 110.296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 31 |
+12.278 2'02.093 |
0.022 | 110.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
50 | Mercedes-AMG GT3 | 27 |
+12.282 2'02.097 |
0.004 | 110.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 30 |
+12.503 2'02.318 |
0.221 | 110.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
R. Antinucci
|
11 | Lamborghini Huracan GT3 | 37 |
+12.826 2'02.641 |
0.323 | 109.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
L. Persiani
Dream Racing
|
27 | Lamborghini Huracan GT3 | 32 |
+12.902 2'02.717 |
0.076 | 109.716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 36 |
+13.100 2'02.915 |
0.198 | 109.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
93 | Acura NSX GT3 | 27 |
+13.120 2'02.935 |
0.020 | 109.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
86 | Acura NSX GT3 | 33 |
+13.452 2'03.267 |
0.332 | 109.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
46 | Lamborghini Huracan GT3 | 36 |
+13.768 2'03.583 |
0.316 | 108.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
18 | Lamborghini Huracan GT3 | 33 |
+15.645 2'05.460 |
1.877 | 107.317 |