Helio Castroneves dá show e faz história ao vencer 500 Milhas de Indianápolis pela quarta vez

Top 3 foi completado pelos pilotos Álex Palou e Simon Pagenaud; Kanaan foi 10º e Pietro Fittipaldi 25º

Helio Castroneves dá show e faz história ao vencer 500 Milhas de Indianápolis pela quarta vez

Hlio Castroneves foi o grande destaque da 105ª edição das 500 Milhas de Indianápolis depois de superar Álex Palou na prova neste domingo (30). Com a vitória, o brasileiro garantiu o tetra e entrou para o hall dos maiores vencedores das 500 Milhas. Apenas três pilotos têm quatro vitórias na corrida: Anthony Joseph Foyt, Al Unser e Rick Mears. 

O top 3 foi completado por Palou e Simon Pagenaud. Já os brasileiros Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi terminaram em 10º e em 25º, respectivamente

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A prova da Indy, que contou com o maior público de um evento esportivo desde o início da pandemia da Covid-19 no primeiro semestre de 2020, apresentou uma luta intensa entre Castroneves e Palou até a última volta.

 

O Início da prova

Antes mesmo da largada da 105ª edição da Indy500, Will Power apresentou problemas e precisou ir para os boxes na volta de apresentação. O piloto australiano voltou à pista rapidamente.

A largada da corrida foi tranquila e sem incidentes. Colton Herta pulou na frente de Scott Dixon e assumiu a ponta. O brasileiro Hélio Castroneves ganhou duas posições também logo nos estágios iniciais, subindo para o sexto lugar.

Pietro Fittipaldi teve um começo de prova complicado. O piloto largou em 13º lugar e na volta 6 já havia perdido três posições, ficando em 16º.

O piloto de 20 anos Rinus Veekay, que fez o terceiro melhor tempo na classificação, administrou ultrapassagens em cima de Herta e Dixon, assumindo a liderança da corrida ainda nas primeiras voltas.

Em uma luta entre brasileiros, Castroneves levou a melhor e fez uma ultrapassagem sobre Tony Kanaan na volta 17, se colocando no top-5.

Stefan Wilson causou uma confusão no pitlane na volta 32. Ao entrar para fazer sua primeira parada no primeiro quarto, Wilson perdeu o controle do carro e bateu no muro dentro da área dos boxes, causando uma bandeira amarela. O piloto britânico teve que abandonar a prova logo após o acidente, registrando apenas 12 pontos na corrida.

 

 

Dixon teve sua estratégia atrapalhada por conta da batida de Wilson. Na hora de ir aos boxes, o piloto da Chip Ganassi tinha muito pouco combustível e, por isso, teve problemas para sair do pitlane. O australiano conseguiu sair, mas foi de uma ponta à outra do grid, voltando apenas na 31ª posição, duas voltas atrás dos líderes. Alex Rossi também perdeu muito tempo nos boxes e voltou atrás de Dixon, em 32º.

 

Na volta 46, Will Power sofreu uma punição por não manter o ritmo atrás do safety car.

A relargada aconteceu na volta 47 e o brasileiro Hélio Castroneves rapidamente saltou duas posições, assumindo o terceiro lugar. 

Fechando o primeiro quarto, Daly fez uma ultrapassagem sobre Veekay e garantiu a ponta na volta 50. 

Segundo quarto da prova

Na volta 69, Helio Castroneves se colocou na segunda posição ao ultrapassar Colton Herta. Daly mantinha a liderança até a volta 72 - quando fez sua parada - e o brasileiro assumiu a ponta. O P1 de Castroneves, no entanto, durou pouco. O piloto foi para os boxes na volta 78 para trocar os pneus.

 

Na volta 100, o top-5 era Daly, Veekay, O'ward, Hunter-Reay e Herta.

Terceiro quarto da prova

No início do terceiro quarto da prova, na volta 105, os brasileiros Helio Castroneves, Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi estavam em 5º, 22º e 25º. Castroneves logo subiu para a terceira posição, na volta 111- ficando atrás apenas de O'Ward e Palou. 

O piloto da Penske, Scott McLaughlin tomou uma punição na volta 117 por ter entrado muito rápido no pitlane e ter colocado os mecânicos em risco - ao tentar frear, o neozelandês quase perdeu o controle do monoposto. 

Graham Rahal protagonizou o segundo acidente da corrida. 

No volta 119, terceiro quarto da prova, o carro de Rahal não teve a roda traseira esquerda bem presa em sua parada nos boxes. Ao sair dos pitlane, portanto, a roda se soltou, fazendo com que o monoposto do piloto atingisse o muro com força. Conor Daly atropelou o pneu voador do carro do norte-americano e a segunda bandeira da corrida foi acionada. Os pilotos Hélio Castroneves e Álex Palou passavam ao lado de Rahal no momento da batida.

Helinho foi para cima de Palou na relargada, na volta 125, e assumiu a liderança passando por fora na curva um. Na sequência, Palou ainda perdeu a segunda posição para O'Ward, que superou Helinho já na volta seguinte.

Aparentemente, Castroneves usou a estratégia de não correr na ponta durante a prova, na tentativa de economizar combustível e pneus. 

Com a parada do líder Palou, o top-5 na volta 150 era: Castroneves, O'ward, Power, Montoya e Ericsson. 

Últimas 50 voltas

Faltando 46 voltas para o fim, Pietro Fittipaldi apresentava um bom desempenho na quinta colocação e rapidamente saltou para o quarto lugar - ficando à frente de Scott Dixon. 

A apenas 43 voltas para o fim da corrida, o top-5 era: Rosenqvist, Fittipaldi, Dixon, Bourdais e Jones. 

Dixon, na ponta, tenta postergar o máximo a sua parada e vai para os boxes faltando 38 voltas para o encerramento da prova. Deste modo, Palou se coloca na primeira posição, seguido de Hélio Castroneves.

Faltando 31 voltas, Castroneves ataca o espanhol Álex Palou e assume a ponta - os pilotos fazem suas últimas paradas logo em seguida.

A luta entre os dois continua. Na volta 185, Helio foi para o ataque sobre Palou e completa a ultrapassagem, mas, em seguida, perde a posição para o espanhol.

Faltando apenas 10 voltas, o top-5 era: Rosenqvist, Sato, Palou, Castroneves e O'Ward.

Hélio Castroneves, há 6 voltas para o fim, se encaminha para o tetracampeonato na Indy500. O piloto assume a ponta, seguido de Álex Palou.

Depois de uma intensa luta entre os pilotos, Castroneves se segura na liderança e vence a corrida. Os brasileiros Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi terminaram em 10º e em 25º, respectivamente.

Veja o resultado: 

Cla   # Piloto Equipe Voltas Tempo Diferença Intervalo Mph Pits Abandono Pontos
1   06 Brazil Helio Castroneves United States Michael Shank Racing 200 2:37'19.384     190.690 5    
2   10 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 200 2:37'19.877 0.492 0.492 190.680 5    
3   22 France Simon Pagenaud United States Team Penske 200 2:37'19.947 0.562 0.069 190.679 6    
4   5 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren SP 200 2:37'20.325 0.940 0.378 190.671 5    
5   20 United States Ed Carpenter United States Ed Carpenter Racing 200 2:37'20.627 1.242 0.301 190.665 5    
6   45 United States Santino Ferrucci United States Rahal Letterman Lanigan Racing 200 2:37'28.472 9.087 7.845 190.507 6    
7   24 United States Sage Karam United States Dreyer & Reinbold Racing 200 2:37'32.820 13.435 4.348 190.419 5    
8   21 Netherlands Rinus Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 200 2:37'33.626 14.241 0.805 190.403 5    
9   86 Colombia Juan Pablo Montoya Arrow McLaren SP 200 2:37'34.265 14.880 0.639 190.390 5    
10   48 Brazil Tony Kanaan United States Chip Ganassi Racing 200 2:37'34.827 15.442 0.562 190.379 7    
11   8 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 200 2:37'35.901 16.516 1.073 190.357 6    
12   2 United States Josef Newgarden United States Team Penske 200 2:37'41.689 22.304 5.787 190.241 5    
13   47 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 200 2:37'42.076 22.692 0.387 190.233 5    
14   30 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 200 2:37'42.680 23.295 0.603 190.221 5    
15   1 United States J.R. Hildebrand United States A.J. Foyt Enterprises 200 2:37'42.912 23.527 0.232 190.216 7    
16   26 United States Colton Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian 200 2:37'48.187 28.802 5.275 190.110 5    
17   9 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 200 2:37'58.025 38.641 9.838 189.913 6    
18   60 United Kingdom Jack Harvey United States Michael Shank Racing 200 2:37'59.541 40.157 1.516 189.883 6    
19   98 United States Marco Andretti Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian 200 2:37'59.743 40.359 0.201 189.879 6    
20   3 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 200 2:38'00.218 40.833 0.474 189.869 8    
21   29 Canada James Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport 200 2:38'00.231 40.846 0.012 189.869 5    
22   28 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 200 2:38'00.960 41.576 0.729 189.854 6    
23   4 Canada Dalton Kellett United States A.J. Foyt Enterprises 199 2:37'25.606 1 Lap 1 Lap 189.612 6    
24   59 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 199 2:37'35.319 1 Lap 9.713 189.417 8    
25   51 Brazil Pietro Fittipaldi Dale Coyne Racing with RWR 199 2:37'40.795 1 Lap 5.475 189.308 6    
26   14 France Sébastien Bourdais United States A.J. Foyt Enterprises 199 2:37'44.737 1 Lap 3.941 189.229 6    
27   7 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP 199 2:37'45.510 1 Lap 0.773 189.213 8    
28   18 United Arab Emirates Ed Jones Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 199 2:37'56.345 1 Lap 10.835 188.997 6    
29   27 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 198 2:37'40.728 2 Laps 1 Lap 188.358 10    
30   12 Australia Will Power United States Team Penske 197 2:37'33.267 3 Laps 1 Lap 187.554 6    
31   16 Switzerland Simona de Silvestro Paretta Autosport 169 2:21'09.195 31 Laps 28 Laps 179.592 5 Acidente  
32   15 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 118 1:33'12.579 82 Laps 51 Laps 189.894 3 Roda  
33   25 United Kingdom Stefan Wilson United States Andretti Autosport 32 22'19.035 168 Laps 86 Laps 215.080   Acidente

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