Indy: Rosenqvist é pole em Long Beach e deixa Power e Newgarden para trás
Sueco da Meyer Shank Racing conquista pole para o GP de Long Beach; equipe largará na primeira fila pela primeira vez; Power e Newgarden completam top 3
A Indy realizou na tarde deste sábado a classificação para o GP de Long Beach. A pole position ficou com Felix Rosenqvist, da Meyer Shank Racing — a primeira pole da equipe. Fecharam as três primeiras posições Will Power e o líder do campeonato Josef Newgarden. O GP de Long Beach começa amanhã, às 16h30.
Classificação do GP de Long Beach - Etapa de grupos
Os pilotos que passaram para a etapa final da classificação, ficando entre os seis primeiros de seus grupos, foram:
- Alex Palou
- Christian Lundgaard
- Colton Herta
- Felix Rosenqvist
- Graham Rahal
- Josef Newgarden
- Kyle Kirkwood
- Marcus Armstrong
- Marcus Ericsson
- Scott Dixon
- Scott McLaughlin
- Will Power
Classificação do GP de Long Beach – Round 2
No Round 2 da classificação, os 12 pilotos tinham dez minutos para disputar as seis melhores posições para avançar para a parte final do quali. Nos primeiros minutos, Kyle Kirkwood fez o melhor tempo da prova.
Após a metade da etapa, Colton Herta liderava a classificação com 1min06s467, enquanto o sexto colocado e “porteiro” da sessão era Marcus Ericsson, com 1min06s978. Scott Dixon estava em sétimo, com Graham Rahal em último (12º).
Os tempos passaram a diminuir quando faltavam 2 minutos para o fim da sessão. Alex Palou passou Kirkwood, que acabou caindo paro sexto após Ericsson, Power, Newgarden, Herta e Palou melhorarem seus tempos.
Palou chegou a cair do top 6, mas se recuperou cravando 1min05s910 — único a baixar de 1min06s em todo o quali. Colton Herta marcou o segundo tempo com 1min06s006. Kirkwood, que chegou a liderar a etapa, acabou fora do top 6.
Passaram para a última etapa do quali: Herta, Palou, Ericsson, Rosenqvist, Power e Newgarden
Os eliminados no Round 2 foram Lundgaard (7º), Dixon (8º), Armstrong (9º), Kirkwood (10º), McLaughlin (11º) e Rahal (12º).
Classificação do GP de Long Beach – Fast Six
Nas primeiras voltas rápidas da sessão de seis minutos, Newgarden, Palou e Power fizeram, respectivamente, os melhores tempos.
Ericsson tentou uma volta rápida e tudo indicava que passaria Power na liderança, mas o sueco pegou turbulência de Herta e ficou com um tempo de 1min06s403, contra 1min06s399 do pole até então.
No final da sessão, Rosenqvist virou o melhor tempo e garantiu a pole, marcando 1min06s017.
Resultado final
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  F. Rosenqvist Meyer Shank Racing |
60 | 4 |
1'06.0172 |
107.317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  W. Power Team Penske |
12 | 5 |
+0.0039 1'06.0211 |
0.0039 | 107.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  J. Newgarden Team Penske |
2 | 5 |
+0.0887 1'06.1059 |
0.0848 | 107.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian |
26 | 4 |
+0.3612 1'06.3784 |
0.2725 | 106.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | M. Ericsson Andretti Global |
28 | 3 |
+0.3867 1'06.4039 |
0.0255 | 106.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  A. Palou Chip Ganassi Racing |
10 | 5 |
+0.5272 1'06.5444 |
0.1405 | 106.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| View full results | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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