Montoya e Servia elogiam novo chassi após teste

Juan Pablo Montoya e Oriol Servia avaliaram de maneira positiva carro que será usado na temporada 2018 após primeiro teste em Indianápolis

Montoya e Servia elogiam novo chassi após teste
Oriol Servia with the 2018 Honda IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
The 2018 Chevrolet IndyCar
Oriol Servia testing the 2018 Honda IndyCar
Oriol Servia testing the 2018 Honda IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Oriol Servia testing the 2018 Honda IndyCar
Oriol Servia testing the 2018 Honda IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Juan Pablo Montoya testing the 2018 Chevrolet IndyCar
Oriol Servia being interviewed by the media
Juan Pablo Montoya with Firestone's chief engineer Cara Adams

Juan Pablo Montoya e Oriol Servia foram os primeiros a andar com o novo chassi da Indy, na última terça-feira. No oval de Indianápolis, Montoya e Servia completaram mais de 100 voltas cada um, sem problemas apresentados e em um ritmo comparável ao da Indy 500 de 2016

“É empolgante estar pela primeira vez neste carro, que se comportou muito bem", disse Montoya. "O carro é bonito e bom de guiar. Acredito que eles ajustaram várias coisas que deveriam ser ajustadas. Não ter todo o peso do carro na traseira faz com que ele se comporte melhor."

“Não andamos no tráfego, mas acredito que este carro será melhor, então as corridas devem melhorar também", afirmou.

Servia, que fez nove participações na Indy 500, também elogiou bastante o novo pacote. "Eu me senti em casa desde a primeira volta, o carro é muito bom. Eu já estava de pé embaixo assim que saí dos boxes, o que mostra como o carro é bom", disse.

Jay Frye, presidente da Indy, também ficou satisfeito com os resultados do teste. "Viemos com um plano, e passamos pela programação sem problemas. As equipes e os pilotos fizeram um grande trabalho", comentou.

Bill Pappas, vice-presidente de competições e engenharia da categoria, não escondeu a alegria após o primeiro dia de trabalhos com o novo carro.

“Você segura a respiração até que as primeiras voltas competitivas são dadas e você ouve o feedback dos piltos. Acho que devemos estar satisfeitos, os números batem com o que prevíamos no túnel de vento e no CFD", completou.

O primeiro teste com a configuração de circuitos mistos e de rua será no dia 1º de agosto, em Mid-Ohio.

reportagem por Steve Wittich

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