Indy 2019 Austin
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 6 |
1'48.6567 |
112.980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Herta Harding Racing | 88 | 5 |
+0.1372 1'48.7939 |
0.1372 | 112.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 4 |
+0.3889 1'49.0456 |
0.2517 | 112.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 7 |
+0.8444 1'49.5011 |
0.4555 | 112.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 6 |
+0.8509 1'49.5076 |
0.0065 | 112.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 8 |
+1.0279 1'49.6846 |
0.1770 | 111.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 6 |
+1.0637 1'49.7204 |
0.0358 | 111.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | W. Power Team Penske | 12 | 6 |
+1.0813 1'49.7380 |
0.0176 | 111.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 4 |
+1.1975 1'49.8542 |
0.1162 | 111.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Chilton Carlin | 59 | 8 |
+1.3620 1'50.0187 |
0.1645 | 111.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Ericsson Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 7 |
+1.4100 1'50.0667 |
0.0480 | 111.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 6 |
+1.5438 1'50.2005 |
0.1338 | 111.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 6 |
+1.5779 1'50.2346 |
0.0341 | 111.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 6 |
+1.6479 1'50.3046 |
0.0700 | 111.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 6 |
+1.7419 1'50.3986 |
0.0940 | 111.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. O'Ward Carlin | 31 | 10 |
+1.8329 1'50.4896 |
0.0910 | 111.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 | 7 |
+1.8910 1'50.5477 |
0.0581 | 111.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 6 |
+2.2529 1'50.9096 |
0.3619 | 110.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 6 |
+2.4341 1'51.0908 |
0.1812 | 110.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 5 |
+2.6635 1'51.3202 |
0.2294 | 110.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 4 |
+2.8563 1'51.5130 |
0.1928 | 110.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 7 |
+3.0759 1'51.7326 |
0.2196 | 109.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | K. Kaiser Juncos Racing | 32 | 8 |
+3.1388 1'51.7955 |
0.0629 | 109.808 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 5 |
+3.9734 1'52.6301 |
0.8346 | 108.994 |