Indy 2019 Austin
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
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12 de abr. de 2019 to 14 de abr. de 2019
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14 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
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18 de jul. de 2019 to 20 de jul. de 2019
26 de jul. de 2019 to 28 de jul. de 2019
16 de ago. de 2019 to 18 de ago. de 2019
22 de ago. de 2019 to 24 de ago. de 2019
30 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
20 de set. de 2019 to 22 de set. de 2019
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 10 |
1'46.9148 |
114.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 13 |
+0.1388 1'47.0536 |
0.1388 | 114.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 11 |
+0.5249 1'47.4397 |
0.3861 | 114.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 12 |
+0.6215 1'47.5363 |
0.0966 | 114.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 11 |
+0.6224 1'47.5372 |
0.0009 | 114.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 12 |
+0.7070 1'47.6218 |
0.0846 | 114.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 11 |
+0.7512 1'47.6660 |
0.0442 | 114.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 11 |
+0.7707 1'47.6855 |
0.0195 | 113.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 10 |
+0.8239 1'47.7387 |
0.0532 | 113.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 10 |
+0.8552 1'47.7700 |
0.0313 | 113.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 11 |
+0.8888 1'47.8036 |
0.0336 | 113.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Herta
Harding Racing
|
88 | 11 |
+0.8949 1'47.8097 |
0.0061 | 113.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 11 |
+1.0185 1'47.9333 |
0.1236 | 113.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. O'Ward
Carlin
|
31 | 11 |
+1.0668 1'47.9816 |
0.0483 | 113.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Jones
Ed Carpenter Racing
|
20 | 6 |
+1.2080 1'48.1228 |
0.1412 | 113.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 8 |
+1.2558 1'48.1706 |
0.0478 | 113.487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 9 |
+1.3763 1'48.2911 |
0.1205 | 113.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 11 |
+1.5002 1'48.4150 |
0.1239 | 113.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 12 |
+1.6194 1'48.5342 |
0.1192 | 113.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 10 |
+1.6244 1'48.5392 |
0.0050 | 113.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 5 |
+1.6635 1'48.5783 |
0.0391 | 113.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 9 |
+2.0507 1'48.9655 |
0.3872 | 112.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 8 |
+2.1875 1'49.1023 |
0.1368 | 112.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kaiser
Juncos Racing
|
32 | 9 |
+3.1149 1'50.0297 |
0.9274 | 111.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
