Indy 2019 St. Pete
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
12 de abr. de 2019 to 14 de abr. de 2019
9 de mai. de 2019 to 11 de mai. de 2019
14 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
31 de mai. de 2019 to 2 de jun. de 2019
6 de jun. de 2019 to 8 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
12 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
18 de jul. de 2019 to 20 de jul. de 2019
26 de jul. de 2019 to 28 de jul. de 2019
16 de ago. de 2019 to 18 de ago. de 2019
22 de ago. de 2019 to 24 de ago. de 2019
30 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
20 de set. de 2019 to 22 de set. de 2019
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 52 |
1'01.7350 |
104.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 48 |
+0.2696 1'02.0046 |
0.2696 | 104.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 66 |
+0.2732 1'02.0082 |
0.0036 | 104.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 89 |
+0.3011 1'02.0361 |
0.0279 | 104.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Herta
Harding Racing
|
88 | 44 |
+0.3521 1'02.0871 |
0.0510 | 104.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 47 |
+0.4488 1'02.1838 |
0.0967 | 104.207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 88 |
+0.4501 1'02.1851 |
0.0013 | 104.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 76 |
+0.4989 1'02.2339 |
0.0488 | 104.123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 53 |
+0.5205 1'02.2555 |
0.0216 | 104.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 51 |
+0.5675 1'02.3025 |
0.0470 | 104.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 61 |
+0.6343 1'02.3693 |
0.0668 | 103.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 60 |
+0.6604 1'02.3954 |
0.0261 | 103.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Jones
Ed Carpenter Racing
|
20 | 17 |
+0.7060 1'02.4410 |
0.0456 | 103.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 77 |
+0.7208 1'02.4558 |
0.0148 | 103.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 94 |
+0.7542 1'02.4892 |
0.0334 | 103.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 56 |
+0.8468 1'02.5818 |
0.0926 | 103.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 14 |
+0.8568 1'02.5918 |
0.0100 | 103.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 10 |
+0.9012 1'02.6362 |
0.0444 | 103.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 49 |
+0.9145 1'02.6495 |
0.0133 | 103.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 49 |
+0.9288 1'02.6638 |
0.0143 | 103.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 10 |
+1.0768 1'02.8118 |
0.1480 | 103.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 91 |
+1.1865 1'02.9215 |
0.1097 | 102.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 54 |
+1.2379 1'02.9729 |
0.0514 | 102.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Hanley
DragonSpeed
|
81 | 87 |
+1.8067 1'03.5417 |
0.5688 | 101.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
