Indy 2021 Birmingham
Apr 16, 2021 to Apr 18, 2021
Barber Motorsports Park
Apr 16, 2021 to Apr 18, 2021
Barber Motorsports Park
Apr 23, 2021 to Apr 25, 2021
St. Petersburg Street Course
Apr 30, 2021 to May 2, 2021
Texas Motor Speedway
May 14, 2021 to May 15, 2021
Indianapolis Motor Speedway
May 18, 2021 to May 30, 2021
Indianapolis Motor Speedway
Jun 11, 2021 to Jun 13, 2021
The Raceway on Belle Isle
Jun 18, 2021 to Jun 20, 2021
Road America
Jul 2, 2021 to Jul 4, 2021
Mid-Ohio Sports Car Course
Aug 6, 2021 to Aug 8, 2021
Streets of Nashville
Aug 13, 2021 to Aug 14, 2021
Indianapolis Motor Speedway
Aug 20, 2021 to Aug 21, 2021
Gateway Motorsport Park
Sep 10, 2021 to Sep 12, 2021
Portland International Raceway
Sep 17, 2021 to Sep 19, 2021
Mazda Raceway Laguna Seca
Sep 24, 2021 to Sep 26, 2021
Streets of Long Beach
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 90 |
1:52'53.0361 |
110.025 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 90 |
+0.4016 1:52'53.4377 |
0.4016 | 110.018 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 90 |
+2.9881 1:52'56.0242 |
2.5865 | 109.976 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 90 |
+3.9741 1:52'57.0102 |
0.9860 | 109.960 | 3 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Bourdais
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 90 |
+10.6967 1:53'03.7328 |
6.7226 | 109.851 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 90 |
+13.8750 1:53'06.9111 |
3.1783 | 109.800 | 4 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 90 |
+18.7387 1:53'11.7748 |
4.8637 | 109.721 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 90 |
+20.0700 1:53'13.1061 |
1.3313 | 109.699 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 90 |
+20.5601 1:53'13.5962 |
0.4901 | 109.692 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
51 | 90 |
+45.0805 1:53'38.1166 |
24.5204 | 109.297 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 90 |
+50.0788 1:53'43.1149 |
4.9983 | 109.217 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 90 |
+59.0522 1:53'52.0883 |
8.9734 | 109.074 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 90 |
+1'05.5887 1:53'58.6248 |
6.5365 | 108.969 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 90 |
+1'06.0562 1:53'59.0923 |
0.4675 | 108.962 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
18 | 90 |
+1'08.4093 1:54'01.4454 |
2.3531 | 108.924 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 90 |
+1'09.1076 1:54'02.1437 |
0.6983 | 108.913 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 89 |
+1 Lap 1:53'17.6795 |
1 Lap | 108.408 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 89 |
+1 Lap 1:53'55.7998 |
38.1203 | 107.803 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 87 |
+3 Laps 1:53'29.3036 |
2 Laps | 105.791 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 86 |
+4 Laps 1:53'15.9785 |
1 Lap | 104.780 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 62 |
+28 Laps 1:38'14.8727 |
24 Laps | 87.086 | 4 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 25 |
+65 Laps 1:24'02.4621 |
37 Laps | 41.051 | 2 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 0 |
+90 Laps 0.5585 |
25 Laps | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 0 |
+90 Laps 1.4886 |
0.9301 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 17 |
P. O'Ward
|
| 18 - 30 |
A. Palou
|
| 31 - 33 |
W. Power
|
| 34 - 36 |
S. Bourdais
|
| 37 - 41 |
P. O'Ward
|
| 42 - 60 |
A. Palou
|
| 61 - 61 |
W. Power
|
| 62 - 62 |
S. Bourdais
|
| 63 - 63 |
R. Kalmthout
|
| 64 - 66 |
P. O'Ward
|
| 67 - 90 |
A. Palou
|
