Indy 2022 Nashville
Filtros:
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 80 |
2:06'24.2439 |
79.744 | 7 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 80 |
+0.1067 2:06'24.3506 |
0.1067 | 79.743 | 3 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 80 |
+0.6100 2:06'24.8539 |
0.5033 | 79.738 | 3 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 80 |
+0.9412 2:06'25.1851 |
0.3312 | 79.734 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 80 |
+1.3942 2:06'25.6381 |
0.4530 | 79.730 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 80 |
+2.1828 2:06'26.4267 |
0.7886 | 79.721 | 4 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 80 |
+2.8426 2:06'27.0865 |
0.6598 | 79.714 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 80 |
+3.2724 2:06'27.5163 |
0.4298 | 79.710 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 80 |
+4.4000 2:06'28.6439 |
1.1276 | 79.698 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 80 |
+5.1560 2:06'29.3999 |
0.7560 | 79.701 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | W. Power Team Penske | 12 | 80 |
+6.7843 2:06'31.0282 |
1.6283 | 79.673 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 79 |
+1 Lap 2:06'31.5440 |
1 Lap | 78.672 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 79 |
+1 Lap 2:06'31.7230 |
0.1790 | 78.670 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 76 |
+4 Laps 2:00'53.0723 |
3 Laps | 79.216 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 76 |
+4 Laps 2:06'34.0526 |
5'40.9803 | 75.659 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 75 |
+5 Laps 1:59'09.0369 |
1 Lap | 79.311 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 74 |
+6 Laps 2:06'33.5754 |
1 Lap | 73.673 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 72 |
+8 Laps 1:53'39.6678 |
2 Laps | 79.816 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 63 |
+17 Laps 1:38'22.2971 |
9 Laps | 80.694 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 63 |
+17 Laps 1:38'22.8847 |
0.5876 | 80.700 | 2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 32 |
+48 Laps 50'40.4050 |
31 Laps | 79.568 | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 32 |
+48 Laps 50'40.8687 |
0.4637 | 79.556 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 29 |
+51 Laps 1:19'25.4317 |
3 Laps | 46.006 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 25 |
+55 Laps 36'47.7812 |
4 Laps | 85.606 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 25 |
+55 Laps 36'50.8121 |
3.0309 | 85.489 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. de Silvestro Paretta Autosport | 16 | 25 |
+55 Laps 36'51.8807 |
1.0686 | 85.448 | 1 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 22 | S. McLaughlin |
23 - 53 | A. Palou |
54 - 65 | J. Newgarden |
66 - 80 | S. Dixon |