Indy 2022 Nashville
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 48 |
1'15.7491 |
99.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 48 |
+0.0796 1'15.8287 |
0.0796 | 99.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 63 |
+0.2075 1'15.9566 |
0.1279 | 99.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 50 |
+0.2464 1'15.9955 |
0.0389 | 99.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 47 |
+0.2969 1'16.0460 |
0.0505 | 99.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 49 |
+0.5099 1'16.2590 |
0.2130 | 99.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 50 |
+0.6045 1'16.3536 |
0.0946 | 99.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 63 |
+0.9055 1'16.6546 |
0.3010 | 98.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 47 |
+0.9807 1'16.7298 |
0.0752 | 98.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 63 |
+0.9813 1'16.7304 |
0.0006 | 98.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | W. Power Team Penske | 12 | 20 |
+0.9831 1'16.7322 |
0.0018 | 98.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 60 |
+1.0135 1'16.7626 |
0.0304 | 98.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 20 |
+1.1047 1'16.8538 |
0.0912 | 98.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 63 |
+1.1927 1'16.9418 |
0.0880 | 98.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 49 |
+1.2544 1'17.0035 |
0.0617 | 98.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 62 |
+1.3096 1'17.0587 |
0.0552 | 98.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 6 |
+1.3517 1'17.1008 |
0.0421 | 98.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 7 |
+1.3682 1'17.1173 |
0.0165 | 98.032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 7 |
+1.3870 1'17.1361 |
0.0188 | 98.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 6 |
+1.4977 1'17.2468 |
0.1107 | 97.868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 20 |
+1.7749 1'17.5240 |
0.2772 | 97.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 7 |
+1.7924 1'17.5415 |
0.0175 | 97.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 6 |
+2.1506 1'17.8997 |
0.3582 | 97.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 7 |
+2.2823 1'18.0314 |
0.1317 | 96.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 20 |
+2.4405 1'18.1896 |
0.1582 | 96.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. de Silvestro Paretta Autosport | 16 | 6 |
+2.6201 1'18.3692 |
0.1796 | 96.466 |