Indy 2023 Iowa II
23 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
12 de mai. de 2023 to 13 de mai. de 2023
16 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
22 de jul. de 2023 to 22 de jul. de 2023
23 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 12 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 250 |
1:40'25.7356 |
133.527 | 4 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 250 |
+0.7050 1:40'26.4406 |
0.7050 | 133.512 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 250 |
+2.6864 1:40'28.4220 |
1.9814 | 133.468 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 250 |
+4.1167 1:40'29.8523 |
1.4303 | 133.436 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 250 |
+7.8891 1:40'33.6247 |
3.7724 | 133.353 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 249 |
+1 Lap 1:40'31.5959 |
1 Lap | 132.864 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 249 |
+1 Lap 1:40'31.8291 |
0.2332 | 132.859 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 249 |
+1 Lap 1:40'32.4256 |
0.5965 | 132.846 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 249 |
+1 Lap 1:40'34.0399 |
1.6143 | 132.810 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 249 |
+1 Lap 1:40'34.4592 |
0.4193 | 132.801 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 249 |
+1 Lap 1:40'35.3440 |
0.8848 | 132.781 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 249 |
+1 Lap 1:40'37.6321 |
2.2881 | 132.731 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 249 |
+1 Lap 1:40'37.9463 |
0.3142 | 132.724 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 248 |
+2 Laps 1:40'31.4235 |
1 Lap | 132.334 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.2626 |
3.8391 | 132.250 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.7132 |
0.4506 | 132.240 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Daly
Michael Shank Racing
|
60 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.8337 |
0.1205 | 132.237 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 248 |
+2 Laps 1:40'36.1839 |
0.3502 | 132.230 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 247 |
+3 Laps 1:40'35.6685 |
1 Lap | 131.708 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 247 |
+3 Laps 1:40'39.9164 |
4.2479 | 131.615 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 246 |
+4 Laps 1:40'38.6087 |
1 Lap | 131.111 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 245 |
+5 Laps 1:40'39.6525 |
1 Lap | 130.555 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
33 | 244 |
+6 Laps 1:40'37.3065 |
1 Lap | 130.073 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Hunter-Reay
Ed Carpenter Racing
|
20 | 237 |
+13 Laps 1:37'02.0205 |
7 Laps | 131.013 | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Sato
Chip Ganassi Racing
|
11 | 237 |
+13 Laps 1:40'36.7695 |
3'34.7490 | 126.352 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 236 |
+14 Laps 1:40'35.0947 |
1 Lap | 125.854 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 193 |
+57 Laps 1:21'01.5568 |
43 Laps | 127.768 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 152 |
+98 Laps 1:11'06.3378 |
41 Laps | 114.664 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 30 |
W. Power
|
| 31 - 55 |
J. Newgarden
|
| 56 - 57 |
F. Rosenqvist
|
| 58 - 147 |
J. Newgarden
|
| 148 - 148 |
S. Dixon
|
| 149 - 151 |
M. Ericsson
|
| 152 - 195 |
J. Newgarden
|
| 196 - 197 |
S. McLaughlin
|
| 198 - 250 |
J. Newgarden
|
