Indy 2023 Road America
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 55 |
1:50'04.6640 |
120.335 | 3 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 55 |
+4.5610 1:50'09.2250 |
4.5610 | 120.252 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 55 |
+6.7549 1:50'11.4189 |
2.1939 | 120.212 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 55 |
+6.9718 1:50'11.6358 |
0.2169 | 120.208 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 55 |
+10.9328 1:50'15.5968 |
3.9610 | 120.136 | 3 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 55 |
+11.5208 1:50'16.1848 |
0.5880 | 120.125 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 55 |
+15.8835 1:50'20.5475 |
4.3627 | 120.046 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 55 |
+16.2822 1:50'20.9462 |
0.3987 | 120.039 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 55 |
+17.5480 1:50'22.2120 |
1.2658 | 120.016 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 55 |
+19.6371 1:50'24.3011 |
2.0891 | 119.978 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 55 |
+21.4730 1:50'26.1370 |
1.8359 | 119.945 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 55 |
+22.1054 1:50'26.7694 |
0.6324 | 119.934 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | W. Power Team Penske | 12 | 55 |
+25.6694 1:50'30.3334 |
3.5640 | 119.869 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 55 |
+31.4292 1:50'36.0932 |
5.7598 | 119.765 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 55 |
+33.6232 1:50'38.2872 |
2.1940 | 119.725 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 55 |
+34.3000 1:50'38.9640 |
0.6768 | 119.713 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Hunter-Reay Ed Carpenter Racing | 20 | 55 |
+42.4660 1:50'47.1300 |
8.1660 | 119.566 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 55 |
+42.9535 1:50'47.6175 |
0.4875 | 119.557 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 55 |
+44.8009 1:50'49.4649 |
1.8474 | 119.524 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 55 |
+49.0897 1:50'53.7537 |
4.2888 | 119.447 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 55 |
+51.9763 1:50'56.6403 |
2.8866 | 119.395 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 55 |
+1'09.6654 1:51'14.3294 |
17.6891 | 119.079 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 55 |
+1'23.6408 1:51'28.3048 |
13.9754 | 118.830 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 54 |
+1 Lap 1:50'15.8405 |
1 Lap | 117.947 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 54 |
+1 Lap 1:51'19.6456 |
1'03.8051 | 116.821 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 54 |
+1 Lap 1:51'30.3355 |
10.6899 | 116.634 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 24 |
+31 Laps 52'04.6252 |
30 Laps | 110.992 | 2 | 5 | Rodou |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 11 | C. Herta |
12 - 12 | A. Palou |
13 - 25 | C. Herta |
26 - 30 | M. Armstrong |
31 - 32 | W. Power |
33 - 39 | C. Herta |
40 - 41 | A. Palou |
42 - 46 | W. Power |
47 - 48 | C. Herta |
49 - 55 | A. Palou |