Indy 2024 Laguna Seca
Filtros:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
3 | 21 |
1'07.6325 |
119.126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
26 | 16 |
+0.0991 1'07.7316 |
0.0991 | 118.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 23 |
+0.1046 1'07.7371 |
0.0055 | 118.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
2 | 14 |
+0.2480 1'07.8805 |
0.1434 | 118.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
30 | 33 |
+0.3700 1'08.0025 |
0.1220 | 118.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
5 | 19 |
+0.3765 1'08.0090 |
0.0065 | 118.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
27 | 17 |
+0.4129 1'08.0454 |
0.0364 | 118.403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | 22 |
+0.4446 1'08.0771 |
0.0317 | 118.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
11 | 25 |
+0.4494 1'08.0819 |
0.0048 | 118.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | 22 |
+0.5281 1'08.1606 |
0.0787 | 118.203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
45 | 28 |
+0.5312 1'08.1637 |
0.0031 | 118.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
28 | 22 |
+0.5438 1'08.1763 |
0.0126 | 118.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
78 | 27 |
+0.5453 1'08.1778 |
0.0015 | 118.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
20 | 32 |
+0.6130 1'08.2455 |
0.0677 | 118.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
21 | 15 |
+0.6360 1'08.2685 |
0.0230 | 118.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
77 | 25 |
+0.7307 1'08.3632 |
0.0947 | 117.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
15 | 28 |
+0.8408 1'08.4733 |
0.1101 | 117.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
9 | 24 |
+0.8476 1'08.4801 |
0.0068 | 117.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
14 | 25 |
+1.0216 1'08.6541 |
0.1740 | 117.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 | 35 |
+1.0218 1'08.6543 |
0.0002 | 117.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
8 | 33 |
+1.0747 1'08.7072 |
0.0529 | 117.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Robb
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 23 |
+1.1509 1'08.7834 |
0.0762 | 117.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
60 | 25 |
+1.2588 1'08.8913 |
0.1079 | 116.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
18 | 23 |
+1.3417 1'08.9742 |
0.0829 | 116.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
66 | 22 |
+1.3881 1'09.0206 |
0.0464 | 116.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
51 | 15 |
+1.9630 1'09.5955 |
0.5749 | 115.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 17 |
+2.3694 1'10.0019 |
0.4064 | 115.094 |