Indy 2025 500 Milhas de Indianápolis
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | 4 |
2'34.4781 |
233.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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3 | 4 |
+0.0198 2'34.4979 |
0.0198 | 233.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
2 | 4 |
+0.0255 2'34.5036 |
0.0057 | 233.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
5 | 4 |
+0.1476 2'34.6257 |
0.1221 | 232.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | 4 |
+0.2546 2'34.7327 |
0.1070 | 232.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
83 | 4 |
+0.3047 2'34.7828 |
0.0501 | 232.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
4 | 4 |
+0.3299 2'34.8080 |
0.0252 | 232.546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
60 | 4 |
+0.3945 2'34.8726 |
0.0646 | 232.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
75 | 4 |
+0.4170 2'34.8951 |
0.0225 | 232.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | 4 |
+0.5979 2'35.0760 |
0.1809 | 232.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
28 | 4 |
+0.6062 2'35.0843 |
0.0083 | 232.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
7 | 4 |
+0.8223 2'35.3004 |
0.2161 | 231.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
76 | 4 |
+0.8787 2'35.3568 |
0.0564 | 231.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
20 | 4 |
+0.8944 2'35.3725 |
0.0157 | 231.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
8 | 4 |
+0.9346 2'35.4127 |
0.0402 | 231.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
33 | 4 |
+0.9399 2'35.4180 |
0.0053 | 231.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
14 | 4 |
+0.9672 2'35.4453 |
0.0273 | 231.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
30 | 4 |
+0.9794 2'35.4575 |
0.0122 | 231.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
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77 | 4 |
+1.0555 2'35.5336 |
0.0761 | 231.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 4 |
+1.0708 2'35.5489 |
0.0153 | 231.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
17 | 4 |
+1.1461 2'35.6242 |
0.0753 | 231.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
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45 | 4 |
+1.3268 2'35.8049 |
0.1807 | 231.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
90 | 4 |
+1.3708 2'35.8489 |
0.0440 | 230.993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
06 | 4 |
+1.3811 2'35.8592 |
0.0103 | 230.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
27 | 4 |
+1.4218 2'35.8999 |
0.0407 | 230.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 4 |
+1.6561 2'36.1342 |
0.2343 | 230.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
23 | 4 |
+1.7971 2'36.2752 |
0.1410 | 230.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
24 | 4 |
+1.8072 2'36.2853 |
0.0101 | 230.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
26 | 4 |
+1.9129 2'36.3910 |
0.1057 | 230.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
15 | 4 |
+2.1371 2'36.6152 |
0.2242 | 229.863 |