Moto2 2019 Assen
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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40 | Kalex | 24 |
39'24.779 |
165.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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41 | KTM | 24 |
+0.612 39'25.391 |
0.612 | 165.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | Kalex | 24 |
+3.686 39'28.465 |
3.074 | 165.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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12 | Kalex | 24 |
+4.028 39'28.807 |
0.342 | 165.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
45 | Kalex | 24 |
+5.391 39'30.170 |
1.363 | 165.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
5 | Kalex | 24 |
+13.127 39'37.906 |
7.736 | 165.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
62 | MV | 24 |
+13.183 39'37.962 |
0.056 | 165.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
23 | Kalex | 24 |
+13.567 39'38.346 |
0.384 | 165.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
77 | MV | 24 |
+19.792 39'44.571 |
6.225 | 164.5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
72 | KTM | 24 |
+21.291 39'46.070 |
1.499 | 164.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
21 | Speed Up | 24 |
+23.591 39'48.370 |
2.300 | 164.3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
96 | KTM | 24 |
+26.585 39'51.364 |
2.994 | 164.1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | KTM | 24 |
+30.817 39'55.596 |
4.232 | 163.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
16 | KTM | 24 |
+34.122 39'58.901 |
3.305 | 163.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
27 | KTM | 24 |
+34.406 39'59.185 |
0.284 | 163.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | NTS | 24 |
+40.034 40'04.813 |
5.628 | 163.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
94 | Kalex | 24 |
+51.405 40'16.184 |
11.371 | 162.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
18 | KTM | 24 |
+59.200 40'23.979 |
7.795 | 161.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 22 |
+2 Laps 36'08.272 |
2 Laps | 165.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
7 | Kalex | 22 |
+2 Laps 36'08.335 |
0.063 | 165.8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
97 | Kalex | 19 |
+5 Laps 3T13.952 |
3 Laps | 165.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
33 | Kalex | 19 |
+5 Laps 3T14.768 |
0.000 | 165.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
88 | KTM | 14 |
+10 Laps 23'01.600 |
5 Laps | 165.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | Kalex | 10 |
+14 Laps 16'26.751 |
4 Laps | 165.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Speed Up | 10 |
+14 Laps 16'30.121 |
3.370 | 165.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
87 | Kalex | 9 |
+15 Laps 14'48.703 |
1 Lap | 165.5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
11 | Kalex | 2 |
+22 Laps 4'17.116 |
7 Laps | 127.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
24 | Kalex | 1 |
T47.594 |
151.9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
64 | NTS | 1 |
T48.009 |
151.3 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 18 |
|
19 - 22 |
|
23 - 24 |
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