Mercado da MotoGP: cinco pilotos disputam três assentos
Confira como está o grid da MotoGP para 2017 e quem ainda disputa vaga para a temporada do próximo ano
A MotoGP tem apenas três lugares ainda abertos em seu grid para a temporada de 2017. Cinco pilotos disputam essas vagas: Alvaro Bautista, Stefan Bradl, Eugene Laverty, Yonny Hernandez e Loris Baz.
Apesar de ainda não estarmos nem na metade da temporada, apenas as equipes Avintia e Aspar (ambas supridas pela Ducati) são as que definitivamente têm assentos disponíveis para 2017. Todas as equipas de fábrica e a maioria das equipes satélites já finalizaram suas formações.
A este respeito, tanto Pramac Ducati e quanto Yamaha Tech 3 deverão confirmar seus line-ups em breve. A Pramac deverá ter Scott Redding e Danilo Petrucci por mais um ano, e a Tech 3 deverá dar a Johann Zarco uma chance na MotoGP.
A Honda declarou em Assen que Jack Miller continua na Marc VDS, enquanto que Tito Rabat deverá manter-se ao lado do australiano no time belga. Piloto da LCR Honda, Cal Crutchlow também confirmou na Holanda sua presença na equipa monegasca para a próxima temporada.
Na Avintia, Hector Barberá já concluiu um acordo para ficar, mas a questão de seu companheiro de equipe permanece em aberto. Apesar de ter previamente sugerido que seu futuro se encontra fora de MotoGP, Stefan Bradl está em negociações para se juntar a Barberá no time espanhol.
Caso o acordo não dê em nada, a Avintia deverá ter Loris Baz pelo segundo ano.
Enquanto isso, é altamente provável que a Aspar tenha Álvaro Bautista (embora isso ainda não esteja confirmado) no ano que vem, piloto campeão mundial pelo time nas 125cc em 2006. Isso faria com que Eugene Laverty e Yonny Hernandez disputassem a vaga restante.
Porém, Laverty indicou que só está interessado em ficar na MotoGP se estiver em uma moto mais atual que a GP14.2 da Ducati (2014), na qual atualmente corre. Um retorno ao Mundial Superbike não está descartado.
Formação da MotoGP para 2017
| Equipe | Pilotos |
|---|---|
| Yamaha |
|
| Honda |
|
| Ducati |
|
| Suzuki |
|
| Aprilia |
|
| KTM |
|
| Tech 3 Yamaha |
|
| LCR Honda |  Cal Crutchlow |
| Marc VDS Honda |
|
| Pramac Ducati |
|
| Avintia Ducati |
A definir |
| Aspar Ducati |
A definir A definir |
Valentino Rossi
Maverick Vinales
Jonas Folger
Johann Zarco
Jack MillerCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
MotoGP: Por que a Ducati enfrenta a renovação de contrato mais complicada até hoje
ANÁLISE: Por que KTM deve considerar seu futuro na MotoGP sem Acosta
MotoGP "poderia usar" alguns dos circuitos de rua da F1 no futuro, diz CEO
Após pole perdida, Laverty detona técnico da Michelin
De Aprilia, Laverty confirma retorno ao Mundial de Superbike
Petrucci é punido por toque com Laverty na última volta
Angel Nieto desce para a Moto2 em 2019
Bautista: Não sei o que posso fazer para ficar na MotoGP
Abraham deve substituir Simeon na Avintia
Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"
Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026
NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026
Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
