Truex segura Larson e vence em Pocono
Na estratégia, atual campeão da NASCAR triunfou pela segunda vez no ano












Martin Truex Jr. visitou o Victory Lane pela segunda vez no ano, ao vencer em Pocono na tarde de domingo (03). O atual campeão da NASCAR Cup aproveitou o melhor rendimento dos carros que estavam à frente, com ar limpo e sem turbulência, e mesmo com pneus mais desgastados na última relargada, segurou Kyle Larson para a vitória.
Kyle Busch, que tinha pneus mais novos, não conseguiu chegar no carro #78 e teve que se conformar com a terceira posição. Outro piloto dominante no campeonato, Kevin Harvick, tinha tática parecida com a de Truex, mas finalizou em quarto. Brad Keselowski superou Ryan Blaney nas voltas finais e fechou o top-5.
"Você está sempre preocupado (em estar com pneus mais velhos) na relargada, muita coisa pode acontecer, mas conseguimos uma boa largada", disse Truex na comemoração. "Tivemos um bom treino ontem e realmente foi um bom final de semana no geral. Sinto que estamos voltando ao que estávamos fazendo no ano passado”, completou o piloto que chegou a 17ª vitória da carreira.
A próxima etapa da NASCAR Cup acontece em Michigan, no dia 10.
Resultado
Cla | # | Piloto | Motor | Voltas | Tempo | Laps Led | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | ![]() |
Toyota | 160 | 31 | 57 | |||
2 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 2.496 | 43 | |||
3 | 18 | ![]() |
Toyota | 160 | 2.636 | 13 | 51 | ||
4 | 4 | ![]() |
Ford | 160 | 2.972 | 89 | 52 | ||
5 | 2 | ![]() |
Ford | 160 | 3.462 | 10 | 37 | ||
6 | 12 | ![]() |
Ford | 160 | 4.395 | 11 | 38 | ||
7 | 10 | ![]() |
Ford | 160 | 5.004 | 30 | |||
8 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 6.457 | 2 | 33 | ||
9 | 22 | ![]() |
Ford | 160 | 6.779 | 28 | |||
10 | 9 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 7.019 | 38 | |||
11 | 21 | ![]() |
Ford | 160 | 8.349 | 26 | |||
12 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 9.120 | 25 | |||
13 | 6 | ![]() |
Ford | 160 | 9.904 | 24 | |||
14 | 17 | ![]() |
Ford | 160 | 10.392 | 23 | |||
15 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 10.915 | 22 | |||
16 | 38 | ![]() |
Ford | 160 | 10.945 | 21 | |||
17 | 37 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 11.230 | 20 | |||
18 | 24 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 11.426 | 19 | |||
19 | 41 | ![]() |
Ford | 160 | 11.879 | 18 | |||
20 | 14 | ![]() |
Ford | 160 | 12.562 | 32 | |||
21 | 34 | ![]() |
Ford | 160 | 12.576 | 16 | |||
22 | 47 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 12.940 | 15 | |||
23 | 13 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 13.297 | 14 | |||
24 | 19 | ![]() |
Toyota | 160 | 14.026 | 13 | |||
25 | 31 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 14.045 | 12 | |||
26 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 14.099 | ||||
27 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 160 | 35.056 | 11 | |||
28 | 15 | ![]() |
Chevrolet | 159 | 1 lap | ||||
29 | 20 | ![]() |
Toyota | 159 | 1 lap | 8 | |||
30 | 72 | ![]() |
Chevrolet | 158 | 2 laps | 7 | |||
31 | 00 | ![]() |
Chevrolet | 157 | 3 laps | 6 | |||
32 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 157 | 3 laps | ||||
33 | 23 | ![]() |
Toyota | 157 | 3 laps | 4 | |||
34 | 99 | ![]() |
Chevrolet | 152 | 8 laps | 3 | |||
35 | 11 | ![]() |
Toyota | 146 | 14 laps | Accident | 8 | ||
36 | 95 | ![]() |
Chevrolet | 120 | 40 laps | Transmission | 1 | ||
37 | 32 | ![]() |
Ford | 113 | 47 laps | Brakes | 1 | ||
38 | 43 | ![]() |
Chevrolet | 108 | 52 laps | 4 | Motor | 1 |

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