NASCAR Cup 2015 Kansas
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
28.075 |
192.342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.064 28.139 |
0.064 | 191.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.074 28.149 |
0.010 | 191.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.101 28.176 |
0.027 | 191.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.122 28.197 |
0.021 | 191.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.126 28.201 |
0.004 | 191.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.143 28.218 |
0.017 | 191.367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.165 28.240 |
0.022 | 191.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.187 28.262 |
0.022 | 191.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.193 28.268 |
0.006 | 191.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.194 28.269 |
0.001 | 191.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.206 28.281 |
0.012 | 190.941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
+0.219 28.294 |
0.013 | 190.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.221 28.296 |
0.002 | 190.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.229 28.304 |
0.008 | 190.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.253 28.328 |
0.024 | 190.624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.265 28.340 |
0.012 | 190.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 1 |
+0.270 28.345 |
0.005 | 190.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.271 28.346 |
0.001 | 190.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.281 28.356 |
0.010 | 190.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.284 28.359 |
0.003 | 190.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 3 |
+0.364 28.439 |
0.080 | 189.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 1 |
+0.370 28.445 |
0.006 | 189.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+0.374 28.449 |
0.004 | 189.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 3 |
+0.405 28.480 |
0.031 | 189.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 3 |
+0.431 28.506 |
0.026 | 189.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.444 28.519 |
0.013 | 189.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 5 |
+0.472 28.547 |
0.028 | 189.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.509 28.584 |
0.037 | 188.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 5 |
+0.511 28.586 |
0.002 | 188.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford | 3 |
+0.511 28.586 |
0.000 | 188.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Dillon
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 3 |
+0.524 28.599 |
0.013 | 188.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Burton
BK Racing
|
26 | Toyota | 3 |
+0.555 28.630 |
0.031 | 188.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 3 |
+0.687 28.762 |
0.132 | 187.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 3 |
+0.699 28.774 |
0.012 | 187.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 3 |
+0.716 28.791 |
0.017 | 187.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+0.887 28.962 |
0.171 | 186.451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+0.896 28.971 |
0.009 | 186.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 3 |
+0.901 28.976 |
0.005 | 186.361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Wise
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 3 |
+0.919 28.994 |
0.018 | 186.245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 5 |
+1.092 29.167 |
0.173 | 185.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Gase
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 2 |
+1.106 29.181 |
0.014 | 185.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 5 |
+1.309 29.384 |
0.203 | 183.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
B. Gaughan
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 4 |
+1.283 29.358 |
183.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
