NASCAR Cup 2015 Kansas
Filtros:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 267 |
3:11'50 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Chevrolet | 267 |
.487 |
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D. Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 267 |
1.213 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Gordon Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 267 |
2.292 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 267 |
2.375 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Kenseth Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 267 |
2.931 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 267 |
3.426 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Busch Stewart-Haas Racing | 41 | Chevrolet | 267 |
3.849 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Truex Jr. Furniture Row Racing | 78 | Chevrolet | 267 |
4.636 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Newman Richard Childress Racing | 31 | Chevrolet | 267 |
4.744 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Almirola Richard Petty Motorsports | 43 | Ford | 267 |
5.258 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Biffle Roush Fenway Racing | 16 | Ford | 267 |
5.713 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. McMurray Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 267 |
6.232 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Allmendinger JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 267 |
7.210 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 267 |
7.627 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Hornish Jr. Richard Petty Motorsports | 9 | Ford | 267 |
7.669 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | K. Kahne Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 267 |
7.884 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | P. Menard Richard Childress Racing | 27 | Chevrolet | 267 |
8.862 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Mears Germain Racing | 13 | Chevrolet | 266 |
1 Lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Edwards Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 266 |
1 Lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Bowyer Michael Waltrip Racing | 15 | Toyota | 266 |
1 Lap |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 266 |
1 Lap |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. Annett HScott Motorsports | 46 | Chevrolet | 266 |
1 Lap |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 266 |
1 Lap |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. DiBenedetto BK Racing | 83 | Toyota | 266 |
1 Lap |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Dillon Richard Childress Racing | 33 | Chevrolet | 266 |
1 Lap |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Patrick Stewart-Haas Racing | 10 | Chevrolet | 265 |
2 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Wise Phil Parsons Racing | 98 | Ford | 265 |
2 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | L. Cassill Hillman Racing | 40 | Chevrolet | 265 |
2 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Allgaier HScott Motorsports | 51 | Chevrolet | 265 |
2 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | T. Bayne Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 265 |
2 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | D. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 263 |
4 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | D. Ragan Michael Waltrip Racing | 55 | Toyota | 263 |
4 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | B. Moffitt Front Row Motorsports | 34 | Ford | 263 |
4 Laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C. Whitt Front Row Motorsports | 35 | Ford | 263 |
4 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | M. McDowell Leavine Family Racing | 95 | Ford | 262 |
5 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | J. Yeley BK Racing | 23 | Toyota | 262 |
5 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Gase Go FAS Racing | 32 | Ford | 262 |
5 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | T. Stewart Stewart-Haas Racing | 14 | Chevrolet | 258 |
9 Laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 242 |
25 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 205 |
62 Laps |
3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | J. Burton BK Racing | 26 | Toyota | 153 |
114 Laps |
2 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | A. Bowman Tommy Baldwin Racing | 7 | Chevrolet | 125 |
142 Laps |
1 | Vibration |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 29 | J. Logano |
30 - 49 | K. Busch |
50 - 56 | K. Harvick |
57 - 78 | M. Truex Jr. |
79 - 80 | B. Keselowski |
81 - 81 | M. Kenseth |
82 - 82 | E. Jones |
83 - 121 | M. Truex Jr. |
122 - 162 | B. Keselowski |
163 - 175 | M. Truex Jr. |
176 - 187 | C. Edwards |
188 - 199 | M. Truex Jr. |
200 - 200 | K. Larson |
201 - 209 | M. Truex Jr. |
210 - 211 | K. Larson |
212 - 257 | K. Harvick |
258 - 267 | J. Johnson |