NASCAR Cup 2016 Charlotte
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13 de fev. de 2016 to 13 de fev. de 2016
14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
26 de fev. de 2016 to 28 de fev. de 2016
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29 de abr. de 2016 to 1 de mai. de 2016
5 de mai. de 2016 to 7 de mai. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
20 de mai. de 2016 to 21 de mai. de 2016
27 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
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7 de jul. de 2016 to 9 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
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21 de out. de 2016 to 23 de out. de 2016
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 400 |
3:44'05 |
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 400 |
2.573 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 400 |
4.591 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 400 |
6.406 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 400 |
7.221 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 400 |
8.628 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
10.526 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
11.493 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 400 |
14.087 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 400 |
16.084 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 400 |
18.153 |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 400 |
19.426 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 400 |
24.648 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
24.824 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 400 |
26.477 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 399 |
1 lap |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 399 |
1 lap |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 397 |
3 laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 396 |
4 laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 395 |
4 laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 395 |
5 laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 395 |
4 laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 395 |
5 laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 395 |
5 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 395 |
5 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 395 |
5 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 394 |
6 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 394 |
6 laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 393 |
7 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 393 |
7 laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 392 |
8 laps |
8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 391 |
9 laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 391 |
9 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 390 |
10 laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 388 |
12 laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 387 |
13 laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 382 |
18 laps |
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 200 |
200 laps |
1 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 77 |
M. Truex Jr.
|
| 78 - 79 |
J. Johnson
|
| 80 - 164 |
M. Truex Jr.
|
| 165 - 165 |
J. Johnson
|
| 166 - 166 |
J. Logano
|
| 167 - 298 |
M. Truex Jr.
|
| 299 - 300 |
P. Menard
|
| 301 - 343 |
M. Truex Jr.
|
| 344 - 345 |
J. Johnson
|
| 346 - 400 |
M. Truex Jr.
|
