NASCAR Cup 2019 Charlotte
24 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
9 de fev. de 2019 to 10 de fev. de 2019
9 de fev. de 2019 to 17 de fev. de 2019
22 de fev. de 2019 to 24 de fev. de 2019
1 de mar. de 2019 to 3 de mar. de 2019
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
15 de mar. de 2019 to 17 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
11 de abr. de 2019 to 13 de abr. de 2019
26 de abr. de 2019 to 28 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
9 de mai. de 2019 to 11 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 18 de mai. de 2019
24 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
31 de mai. de 2019 to 2 de jun. de 2019
7 de jun. de 2019 to 10 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
28 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
4 de jul. de 2019 to 6 de jul. de 2019
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
26 de jul. de 2019 to 28 de jul. de 2019
2 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
15 de ago. de 2019 to 17 de ago. de 2019
30 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
6 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
19 de set. de 2019 to 21 de set. de 2019
27 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
4 de out. de 2019 to 6 de out. de 2019
11 de out. de 2019 to 13 de out. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
25 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
1 de nov. de 2019 to 3 de nov. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
15 de nov. de 2019 to 17 de nov. de 2019
|
1
-
2
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 400 |
4:50'09.697 |
12 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 400 |
4:50'10.027 |
12 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
4:50'11.118 |
14 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 400 |
4:50'11.467 |
12 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 400 |
4:50'12.071 |
14 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 400 |
4:50'12.258 |
17 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
4:50'12.875 |
13 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 400 |
4:50'13.035 |
13 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
4:50'13.158 |
12 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 400 |
4:50'13.516 |
13 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 400 |
4:50'13.537 |
14 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 400 |
4:50'14.054 |
17 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 400 |
4:50'14.302 |
13 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 400 |
4:50'14.328 |
15 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 400 |
4:50'14.893 |
16 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 400 |
4:50'15.780 |
12 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 400 |
4:50'40.585 |
16 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 399 |
4:50'19.855 |
15 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 398 |
4:50'15.757 |
15 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Tifft
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 398 |
4:50'15.900 |
16 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 398 |
4:50'17.281 |
20 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 398 |
4:50'17.810 |
16 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 397 |
4:50'20.748 |
16 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 397 |
4:50'25.439 |
20 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 396 |
4:50'20.419 |
15 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Kligerman
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 396 |
4:50'21.042 |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 396 |
4:50'21.819 |
17 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Q. Houff
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 396 |
4:50'27.092 |
11 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
53 | Chevrolet | 395 |
4:50'35.608 |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
27 | Chevrolet | 389 |
4:50'44.060 |
13 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 343 |
4:23'07.076 |
19 | 6 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Gase
MBM
|
66 | Toyota | 334 |
4:50'40.193 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 315 |
3:49'07.291 |
12 | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 315 |
3:49'07.845 |
11 | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Currey
Rick Ware Racing
|
52 | Chevrolet | 245 |
2:59'08.118 |
9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 134 |
1:43'04.203 |
8 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 108 |
1:27'32.785 |
8 | Oil cooler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 51 |
36'25.528 |
5 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 47 |
28'24.016 |
2 | 1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 22 |
11'30.312 |
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 24 |
W. Byron
|
| 25 - 49 |
K. Busch
|
| 50 - 50 |
W. Byron
|
| 51 - 54 |
K. Harvick
|
| 55 - 58 |
K. Busch
|
| 59 - 62 |
K. Harvick
|
| 63 - 73 |
M. Truex Jr.
|
| 74 - 74 |
K. Harvick
|
| 75 - 81 |
D. Hemric
|
| 82 - 90 |
B. Keselowski
|
| 91 - 95 |
K. Harvick
|
| 96 - 106 |
B. Keselowski
|
| 107 - 127 |
D. Hamlin
|
| 128 - 130 |
C. Elliott
|
| 131 - 131 |
M. Truex Jr.
|
| 132 - 133 |
R. Blaney
|
| 134 - 162 |
B. Keselowski
|
| 163 - 167 |
W. Byron
|
| 168 - 189 |
B. Keselowski
|
| 190 - 193 |
A. Bowman
|
| 194 - 194 |
W. Byron
|
| 195 - 198 |
A. Bowman
|
| 199 - 203 |
B. Keselowski
|
| 204 - 252 |
K. Busch
|
| 253 - 258 |
M. Truex Jr.
|
| 259 - 259 |
K. Busch
|
| 260 - 303 |
M. Truex Jr.
|
| 304 - 343 |
C. Elliott
|
| 344 - 392 |
M. Truex Jr.
|
| 393 - 395 |
D. Ragan
|
| 396 - 400 |
M. Truex Jr.
|
