NASCAR Cup 2020 Charlotte
23 de mai. de 2020 to 24 de mai. de 2020
8 de fev. de 2020 to 9 de fev. de 2020
8 de fev. de 2020 to 17 de fev. de 2020
21 de fev. de 2020 to 23 de fev. de 2020
28 de fev. de 2020 to 1 de mar. de 2020
6 de mar. de 2020 to 8 de mar. de 2020
17 de mai. de 2020 to 17 de mai. de 2020
20 de mai. de 2020 to 20 de mai. de 2020
23 de mai. de 2020 to 24 de mai. de 2020
27 de mai. de 2020 to 28 de mai. de 2020
31 de mai. de 2020 to 31 de mai. de 2020
7 de jun. de 2020 to 7 de jun. de 2020
10 de jun. de 2020 to 10 de jun. de 2020
14 de jun. de 2020 to 14 de jun. de 2020
21 de jun. de 2020 to 21 de jun. de 2020
27 de jun. de 2020 to 27 de jun. de 2020
28 de jun. de 2020 to 28 de jun. de 2020
5 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
12 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
19 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
23 de jul. de 2020 to 23 de jul. de 2020
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8 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
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22 de ago. de 2020 to 23 de ago. de 2020
21 de ago. de 2020 to 23 de ago. de 2020
29 de ago. de 2020 to 29 de ago. de 2020
6 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
12 de set. de 2020 to 12 de set. de 2020
19 de set. de 2020 to 19 de set. de 2020
27 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
4 de out. de 2020 to 4 de out. de 2020
11 de out. de 2020 to 11 de out. de 2020
18 de out. de 2020 to 18 de out. de 2020
25 de out. de 2020 to 28 de out. de 2020
1 de nov. de 2020 to 1 de nov. de 2020
8 de nov. de 2020 to 8 de nov. de 2020
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 405 |
4:29'55.017 |
13 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 405 |
+0.674 4:29'55.691 |
0.674 | 15 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 405 |
+1.218 4:29'56.235 |
0.544 | 14 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 405 |
+1.465 4:29'56.482 |
0.247 | 16 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 405 |
+1.625 4:29'56.642 |
0.160 | 14 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 405 |
+1.817 4:29'56.834 |
0.192 | 15 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 405 |
+1.823 4:29'56.840 |
0.006 | 16 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 405 |
+1.894 4:29'56.911 |
0.071 | 14 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Bell
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 405 |
+2.272 4:29'57.289 |
0.378 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 405 |
+2.402 4:29'57.419 |
0.130 | 16 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 405 |
+2.403 4:29'57.420 |
0.001 | 14 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 405 |
+2.821 4:29'57.838 |
0.418 | 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 405 |
+3.023 4:29'58.040 |
0.202 | 15 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 405 |
+3.217 4:29'58.234 |
0.194 | 14 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 405 |
+3.492 4:29'58.509 |
0.275 | 15 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Nemechek
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 405 |
+3.558 4:29'58.575 |
0.066 | 15 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 405 |
+3.869 4:29'58.886 |
0.311 | 14 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 405 |
+3.908 4:29'58.925 |
0.039 | 14 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 405 |
+3.939 4:29'58.956 |
0.031 | 14 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 404 |
+1 Lap 4:30'14.083 |
1 Lap | 16 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Chastain
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 403 |
+2 Laps 4:29'58.800 |
1 Lap | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 403 |
+2 Laps 4:29'58.965 |
0.165 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 403 |
+2 Laps 4:30'01.420 |
2.455 | 12 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 402 |
+3 Laps 4:30'00.413 |
1 Lap | 17 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 401 |
+4 Laps 4:30'00.028 |
1 Lap | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Kenseth
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 401 |
+4 Laps 4:30'03.143 |
3.115 | 16 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 400 |
+5 Laps 4:30'01.007 |
1 Lap | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Suarez
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 399 |
+6 Laps 4:30'02.076 |
1 Lap | 13 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 398 |
+7 Laps 4:29'59.405 |
1 Lap | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Poole
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 398 |
+7 Laps 4:29'59.719 |
0.314 | 14 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
Rick Ware Racing
|
27 | Ford | 397 |
+8 Laps 4:30'06.856 |
1 Lap | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. McLeod
BJ McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 393 |
+12 Laps 4:30'09.091 |
4 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
53 | Chevrolet | 391 |
+14 Laps 4:30'08.667 |
2 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
MBM
|
66 | Toyota | 390 |
+15 Laps 4:30'00.956 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 390 |
+15 Laps 4:30'01.173 |
0.217 | 14 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 385 |
+20 Laps 4:30'07.974 |
5 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Yeley
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 251 |
+154 Laps 2:54'10.029 |
134 Laps | 9 | DVP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 164 |
+241 Laps 2:56'47.162 |
87 Laps | 11 | 1 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 96 |
+309 Laps 1:07'50.757 |
68 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 405 |
+0.293 4:29'55.310 |
3:22'04.553 | 14 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 54 |
K. Busch
|
| 55 - 159 |
A. Bowman
|
| 160 - 162 |
J. Johnson
|
| 163 - 163 |
J. Nemechek
|
| 164 - 164 |
R. Preece
|
| 165 - 165 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 166 - 223 |
A. Bowman
|
| 224 - 255 |
M. Truex Jr.
|
| 256 - 262 |
B. Keselowski
|
| 263 - 277 |
M. Truex Jr.
|
| 278 - 302 |
J. Logano
|
| 303 - 303 |
A. Bowman
|
| 304 - 306 |
M. DiBenedetto
|
| 307 - 307 |
J. Logano
|
| 308 - 308 |
M. Truex Jr.
|
| 309 - 311 |
M. DiBenedetto
|
| 312 - 350 |
M. Truex Jr.
|
| 351 - 353 |
J. Johnson
|
| 354 - 362 |
B. Keselowski
|
| 363 - 400 |
C. Elliott
|
| 401 - 405 |
B. Keselowski
|
