NASCAR Cup 2022 Darlington II
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8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 367 |
4:09'49.045 |
13 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 367 |
+0.252 4:09'49.297 |
0.252 | 14 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 367 |
+0.924 4:09'49.969 |
0.672 | 15 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 367 |
+2.361 4:09'51.406 |
1.437 | 14 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 367 |
+2.751 4:09'51.796 |
0.390 | 14 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 367 |
+3.965 4:09'53.010 |
1.214 | 14 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 367 |
+6.075 4:09'55.120 |
2.110 | 13 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 367 |
+6.878 4:09'55.923 |
0.803 | 14 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
45 | Toyota | 367 |
+7.741 4:09'56.786 |
0.863 | 14 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 367 |
+8.360 4:09'57.405 |
0.619 | 15 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 367 |
+9.682 4:09'58.727 |
1.322 | 13 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 367 |
+9.998 4:09'59.043 |
0.316 | 14 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 367 |
+12.355 4:10'01.400 |
2.357 | 15 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 367 |
+12.908 4:10'01.953 |
0.553 | 14 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
23 | Toyota | 367 |
+13.312 4:10'02.357 |
0.404 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 367 |
+22.792 4:10'11.837 |
9.480 | 13 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 367 |
+28.150 4:10'17.195 |
5.358 | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 367 |
+28.688 4:10'17.733 |
0.538 | 15 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 4:09'50.596 |
1 Lap | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 4:10'04.775 |
14.179 | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 366 |
+1 Lap 4:10'13.344 |
8.569 | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 4:10'17.613 |
4.269 | 12 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 4:10'02.725 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 4:10'08.942 |
6.217 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
L. Cassill
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 4:10'13.658 |
4.716 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 365 |
+2 Laps 4:10'14.782 |
1.124 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 363 |
+4 Laps 4:09'55.353 |
2 Laps | 15 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 363 |
+4 Laps 4:10'18.133 |
22.780 | 13 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 361 |
+6 Laps 4:09'56.181 |
2 Laps | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 345 |
+22 Laps 3:56'34.153 |
16 Laps | 14 | 25 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 336 |
+31 Laps 3:46'44.198 |
9 Laps | 13 | 21 | Water pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 331 |
+36 Laps 3:47'48.433 |
5 Laps | 12 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 274 |
+93 Laps 3:06'08.978 |
57 Laps | 10 | 4 | Exhaust | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 236 |
+131 Laps 3:13'35.741 |
38 Laps | 11 | Exhaust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 164 |
+203 Laps 1:51'26.888 |
72 Laps | 6 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 113 |
+254 Laps 1:14'20.403 |
51 Laps | 6 | 1 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 37 |
J. Logano
|
| 38 - 38 |
L. Cassill
|
| 39 - 65 |
J. Logano
|
| 66 - 74 |
W. Byron
|
| 75 - 76 |
D. Wallace Jr.
|
| 77 - 117 |
W. Byron
|
| 118 - 152 |
K. Busch
|
| 153 - 153 |
D. Hamlin
|
| 154 - 154 |
R. Chastain
|
| 155 - 156 |
D. Wallace Jr.
|
| 157 - 167 |
B. Keselowski
|
| 168 - 193 |
K. Busch
|
| 194 - 197 |
C. Lajoie
|
| 198 - 208 |
K. Busch
|
| 209 - 220 |
M. Truex Jr.
|
| 221 - 293 |
K. Busch
|
| 294 - 319 |
M. Truex Jr.
|
| 320 - 320 |
K. Busch
|
| 321 - 325 |
D. Hamlin
|
| 326 - 335 |
M. Truex Jr.
|
| 336 - 344 |
K. Busch
|
| 345 - 367 |
E. Jones
|
