NASCAR Truck 2019 Canadian Tire Motorsport Park
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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24 | Chevrolet | 64 |
1:46'11.176 |
3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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51 | Toyota | 64 |
+5.160 1:46'16.336 |
5.160 | 4 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
99 | Ford | 64 |
+5.251 1:46'16.427 |
0.091 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
2 | Chevrolet | 64 |
+10.573 1:46'21.749 |
5.322 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
16 | Toyota | 64 |
+12.310 1:46'23.486 |
1.737 | 4 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
13 | Ford | 64 |
+13.466 1:46'24.642 |
1.156 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
52 | Chevrolet | 64 |
+13.508 1:46'24.684 |
0.042 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
45 | Chevrolet | 64 |
+14.615 1:46'25.791 |
1.107 | 4 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 64 |
+15.798 1:46'26.974 |
1.183 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
R. Lessard
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 64 |
+16.030 1:46'27.206 |
0.232 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
88 | Ford | 64 |
+16.407 1:46'27.583 |
0.377 | 4 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
44 | Chevrolet | 64 |
+17.570 1:46'28.746 |
1.163 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
98 | Ford | 64 |
+23.772 1:46'34.948 |
6.202 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
22 | Chevrolet | 64 |
+29.812 1:46'40.988 |
6.040 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
02 | Chevrolet | 64 |
+43.974 1:46'55.150 |
14.162 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
3 | Chevrolet | 64 |
+57.830 1:47'09.006 |
13.856 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
12 | Chevrolet | 64 |
+1'04.144 1:47'15.320 |
6.314 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
4 | Toyota | 64 |
+1'18.245 1:47'29.421 |
14.101 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
20 | Chevrolet | 63 |
+1 Lap 1:46'20.003 |
1 Lap | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
34 | Chevrolet | 63 |
+1 Lap 1:46'57.645 |
37.642 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
18 | Toyota | 62 |
+2 Laps 1:43'49.821 |
1 Lap | 4 | 17 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
B. Reuse
Hill Motorsports
|
56 | Chevrolet | 62 |
+2 Laps 1:46'59.079 |
3'09.258 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
10 | Chevrolet | 60 |
+4 Laps 1:46'30.482 |
2 Laps | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
6 | Chevrolet | 60 |
+4 Laps 1:46'58.375 |
27.893 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
R. Reuse
Roper Racing
|
04 | Ford | 58 |
+6 Laps 1:43'33.040 |
2 Laps | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
8 | Chevrolet | 50 |
+14 Laps 1:37'54.697 |
8 Laps | 6 | 11 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
D. Corcoran
Reaume Brothers Racing
|
33 | Chevrolet | 27 |
+37 Laps 46'02.864 |
23 Laps | 2 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
G. Rayl
Reaume Brothers Racing
|
32 | Chevrolet | 4 |
+60 Laps 19'21.736 |
23 Laps | 4 | 9 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
R. Ciccarelli
Jennifer Jo Cobb Racing
|
0 | Chevrolet | 2 |
+62 Laps 3'32.657 |
2 Laps | 1 | 8 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 21 |
|
22 - 22 |
|
23 - 31 |
|
32 - 32 |
|
33 - 33 |
|
34 - 41 |
|
42 - 64 |
|